tag:blogger.com,1999:blog-46592697880731938812023-11-16T18:41:19.624+01:00La Brujula VerdeRooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.comBlogger26125tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-36016543734162621392008-07-12T18:27:00.002+02:002008-12-09T08:27:09.051+01:00Qué estamos haciendo?<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA1aTU3mfiuJ1b6xZlTGTRN8VYO3fAuXD0q7F8oCD6hwVhfbJu4lBEfkKYxEAmeXyPrFiICKqEAKoHKdAGMlcsZtdd7WthgIA7Jw0mmkyV55prU2zPCSg4OUNrV1SD2Rg2TyaiUV14pp4/s1600-h/20080710elpepusoc_1.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA1aTU3mfiuJ1b6xZlTGTRN8VYO3fAuXD0q7F8oCD6hwVhfbJu4lBEfkKYxEAmeXyPrFiICKqEAKoHKdAGMlcsZtdd7WthgIA7Jw0mmkyV55prU2zPCSg4OUNrV1SD2Rg2TyaiUV14pp4/s320/20080710elpepusoc_1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5222165767908866418" /></a><br /><!--StartFragment--> <p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal">Hace unos días la noticia fue que el glaciar argentino <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">Perito Moreno comenzó a desquebrajarse</span>. Lo inusual es que este proceso de deshielo, que padece de forma periódica, se durante el <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">invierno austral</span>, en vez de en verano. Las imágenes son impresionantes, como una mole de más de 2oo kilómetros cuadrados y 70 metros de altura se parte y desmorona. La causa, sin ninguna duda, el cambio climático.</p> <p class="MsoNormal">El Perito Moreno como todos los glaciares del planeta esta en r<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">etroceso</span>, es decir en verano pierde más hielo del que puede recuperar en invierno. La causa el aumento mundial de las temperaturas. Además el <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">deshielo de los glaciares es imparable</span>, puesto que el agua de deshielo favorece que se rompa y se desquebraje todavía más, entrando en un ciclo que se retroalimenta hasta que desaparece totalmente. Esto tiene importantes impactos ambientales: alteración del paisaje, cambio de las condiciones climáticas locales, alteración de corrientes fluviales y marina. E impactos sociales, puesto que muchos de estos glaciares son la única f<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">uente de agua potable</span> de algunos países, y su desaparición podría generar grandes problemas de abastecimiento.</p> <p class="MsoNormal">La causa de estas alteraciones es el <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">calentamiento global del planeta</span> y el consecuente cambio climático. Y el único responsable de ello somos nosotros, la humanidad. De este hecho no hay dudas, por lo tanto podríamos decir que hemos superado la primera fase de todo problema, admitir el problema. Ahora bien, lo siguiente es actuar.</p> <p class="MsoNormal">La realidad es que <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">no se esta haciendo nada</span>. Es un problema global, por lo tanto muy complejo. Pero por suerte conocemos las formas para mitigarlo, solo hay que aplicarlas. Hace unos días, mientra el Perito se desmoronaba, se celebraba una cumbre del G-8, en la cual se habló mucho del cambio climático, pero no se llego a ningún tipo de acuerdo para emprender acciones concretas y reales. Todo queda en palabras o papeles, como el célebre Protocolo de Kyoto, del cual ya nadie ni habla. Lo mismo ocurre en las cumbres mundiales sobre el tema, en las cuales todos los países coinciden en que el problema es grave y costará muchos dólares, pero nadie hace nada.</p> <p class="MsoNormal">Las acciones locales, las que realizamos nosotros como ciudadanos o los ayuntamientos, son importantísimas pero sin el respaldo de políticas y acciones a nivel mundial son insuficientes. Hay que definir la dirección que queremos seguir y seguirla todos los países. Las soluciones se conocen: <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">cambio del modelo energético</span> (fin de la era del petróleo), <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">cambio de hábitos de vida </span>(redefinir el concepto calidad de vida) y <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">desarrollo sostenible</span>. Y que los países ricos corrigen sus errores y enseñen como no cometerlos a los países en desarrollo. El problema es que estas soluciones afectan a sectores estratégicos ( que pagan el sueldo de muchos líderes mundiales) y nadie tiene la valentía de aplicarlas.</p> <p class="MsoNormal">Señores políticos y líderes mundiales, el factor tiempo esta en contra, cada día que pasa sin hacerse nada, es un día perdido. El cambio climático ya se manifiesta contundentemente, <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">es hora de actuar</span>, no podremos detenerlo pero si mitigar sus efectos y sobre todo no agravarlo. Se ha acabado el tiempo de estudios y grandes debates, es la hora de aplicar nuestros conocimientos y buscar soluciones efectivas. <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">Ante el calentamiento global, no te quedes frío!!!</span></p> <!--EndFragment-->Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-54031925606343217922008-07-01T22:44:00.002+02:002008-12-09T08:27:09.228+01:00Apaga el llum!!!!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGgdoXt0APUx2v3tz8PN7Y8Am78MzK12ilL11X4T_n6DBXDd_iJfycvKPWEKGlM_NYcFcDhNGPFNjudMD6TLRYo5DCmCGkoGdt9u1CrUMrZTIK4M1WZKquKBcddACSD8KvEe3Eoo9ZryM/s1600-h/bombilla.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5218150132678816258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGgdoXt0APUx2v3tz8PN7Y8Am78MzK12ilL11X4T_n6DBXDd_iJfycvKPWEKGlM_NYcFcDhNGPFNjudMD6TLRYo5DCmCGkoGdt9u1CrUMrZTIK4M1WZKquKBcddACSD8KvEe3Eoo9ZryM/s320/bombilla.jpg" border="0" /></a><br /><div></div><br /><div></div><br /><div>A partir d’avui el preu de l’electricitat és un 3,3 % més car, a causa de l’encariment inparable del preu del petroli. A més, es modifica el sistema tarifari per tal de penalitzat les consums elevats.<br /></div><br /><div>La solució definitiva seria deixar de dependre dels combustibles fòssils, però com això sembla difícil, aquí van uns quants consells per estalviar energia a la llar, i diners:</div><br /><div><br />- Si et compres un electrodomèstic nou, que sigui de <strong>classe A, A+ o A++</strong>. I no et deixis portar per la dita <em>“burro grande, ande o no ande”</em> i compra’l adaptat a les teves necessitats, aprofitaràs millor el seu rendiment. Les cuines sempre millor a gas, son més eficients, i el forn de ventilador, reparteix millor la calor.</div><br /><div><br />- El frigorífic: ubica’l en un indret fresc (allunyat del forn), neteja un cop a l’any la part de darrera, descongelar abans que la capa de glaç superi el 3mm, comprava l’estat de les gomes de la porta, <strong>no fiquis aliments calents dins del frigorífic</strong>, si has de descongelar un aliment fes-ho amb temps i en el frigorífic, i quan obris la porta <strong>en 30 segons torna-la a tancar</strong>.</div><br /><div><br />- Rentadora: <strong>aprofita al màxim la capacitat de càrrega</strong>, utilitza programes de baixa temperatura, <strong>seca la roba al sol</strong>, utilitza el centrifugat per assecar la roba, neteja periòdicament el filtre de la rentadora i mantén-la en bon estat.</div><br /><div><br />- Il·luminació: sempre millor <strong>llum natural</strong>, pinta les parets i sostres de colors clars, quan surtis d’una habitació tanca el llum, redueix al mínim la il·luminació ornamental, manté netes les bombetes i llums, sempre <strong>bombetes de baix consum</strong> i en zones on es requereix molta llum molta estona utilitza fluorescents.</div><br /><div><br />- Aire acondicionat: instal·lar toldos, persianes i cortines per a regular la temperatura de la llar, la temperatura de confort a l’estiu és de <strong>25 ºC</strong>, obre les finestres a les hores en què no hi ha sol, en moltes ocasions amb un simple ventilador es pot assolir el confort desitjat, a vegades es pot evitar l’ús del ventilador amb corrents creuades de <strong>ventilació natural</strong>, i sempre instal·lar els equips de refrigeració en zones ventilades i a l’ombra.</div><br /><div><br />- Petits electrodomèstics: no utilitzar el mode “en espera” si no s’usa s’apaga, utilitzar regletes d’endolls amb interruptor, comprar equips a l’etiqueta <strong>“Energy Star</strong>”, apagar la pantalla de l’ordinador quan no hi estem davant, comprar pantalles LCD, i utilitzar salva pantalles de color negre. I realitza un ús racional dels electrodomèstics, evita les <strong>electrochorrades</strong>: raspall elèctric, espremedora elèctric, etc...<br /><br /><strong>A més d’estalviar energia, estalviem diners, evitem emissions de gasos efecte hivernacle, estalviem recursos naturals.</strong></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-84878056305777156822008-07-01T17:49:00.004+02:002008-12-09T08:27:09.397+01:00La basura se sale!<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwJ7xrEQD4EeNLRRB9SYrwt4XJ55BMrkURtja8OAupGfjfvxBJcvxkCDba5kHbuJ4SCv5cQJ7HphKb6fqeOPBlcAsKBCUU94-2tvbwXvr9_cg4ZL3OSRROP0bwUQ8thOHwEEpgXKdmSeA/s1600-h/20080616elpepisoc_2.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwJ7xrEQD4EeNLRRB9SYrwt4XJ55BMrkURtja8OAupGfjfvxBJcvxkCDba5kHbuJ4SCv5cQJ7HphKb6fqeOPBlcAsKBCUU94-2tvbwXvr9_cg4ZL3OSRROP0bwUQ8thOHwEEpgXKdmSeA/s320/20080616elpepisoc_2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5218073621752481842" /></a><br /><!--StartFragment--> <p class="MsoNormal"><br /></p> <p class="MsoNormal">Hace unos días leíamos en la prensa que 15 de los mayores vertederos de residuos urbanos de España están trabajando por encima de su capacidad. Esto hace que algunos de ellos sean ilegales, pero ninguna administración los quiere cerrar, ya que no habría salida para toda esa basura. La principal causa es que no estamos haciendo los deberes.</p> <p class="MsoNormal">En España de media se generan 1’5 kilos de residuos por habitante al día, es mucha basura, que si no se gestiona bien puede generar muchos problemas, y de la cual se puede aprovechar muchos materiales. La legislación vigente, tanto europea como española, deja bien claro que el vertedero es la última alternativa de tratamiento de residuos a aplicar, antes se debe recuperar todos aquellos materiales reciclables y el resto incinerar o llevar a vertedero. Pero la realidad es otra, en muchos municipios la única vía de gestión es el vertedero, y en otros donde se ha implantado la recogida selectiva, al no funcionar, la mayor parte de los residuos acaba en vertederos. En definitiva, que solo se recupera un 10 % de la basura que generamos.</p> <p class="MsoNormal">El problema de los residuos es más complejo de lo que parece, y hay abordarlo des dos puntos de vista diferentes:</p> <p class="MsoNormal">Generación.</p> <p class="MsoNormal">Como hemos comentado cada ciudadano genera 1’5 kilos de basura al día.<span style="mso-spacerun: yes"> </span>La mayor parte plásticos, fundamentalmente envases. Vivimos en una sociedad acomodad en el “usar y tirar”. Así que mucho de los residuos que generamos se podrían evitar.<span style="mso-spacerun: yes"> </span>Ir a compara con un canasto o bolsa de pan, comprar a granel, comprar retornable, reutilizar los envases, etc… son pequeñas cosas que se podrían hacer para minimizar los residuos, porque el mejor residuo es aquel que no se genera.</p> <p class="MsoNormal">Gestión.</p> <p class="MsoNormal">Como hemos visto en España lo del reciclaje no acaba de consolidarse. Por un lado, porque en algunas zonas los vertederos son muy baratos, por lo tanto a los ayuntamientos les sale más a cuenta llevar sus residuos a vertedero. Los vertederos son instalaciones fáciles de gestionar y son un buen negocio. Esto se podría solucionando penalizando el uso de vertederos y obligando a todos los municipios a cumplir unos determinados objetivos de reciclaje. En aquellas zonas donde si esta implantado un sistema de recogida selectiva, con plantas de tratamiento y reciclaje, la mayor parte de los residuos sigue acabando en vertederos. Nuestro sistema de reciclaje se basa en la colaboración de la ciudadanía: los ayuntamientos nos llenan las calles de contenedores a las espera que nosotros hagamos la selección correcta. Para que las plantas de tratamiento y reciclaje funcionen, la basura debe llegarles bien seleccionada en origen, sobre todo la materia orgánica. Por lo tanto si el sistema falla, los responsables somos nosotros mismos. Y no vale escudarse en débiles argumentos como: “que contraten gente para separarla” o “total luego llega el camión y lo mezcla todo” (esta última una falsa leyenda, ya que si alguna vez se ha producido es por que no reciclamos correctamente). <span style="mso-spacerun: yes"> </span>A modo de ejemplo: España importa vidrio (contenedor verde) de otros países, para que la industria nacional de reciclaje de vidrio puede funcionar, ya que no se fía y no tiene suficiente con el que se recoge aquí. Y igual sucede con el papel. La solución al problema de gestión es admitir que la gente no quiere colaborar y buscar otros sistemas de recogida. Como por ejemplo sistemas vecinales, cada finca o edificio tiene sus contenedores, esto permite un mayor control de la recogida selectiva y se pueden imponer penalizaciones a aquellas fincas que no lo hagan bien, y bonificar a los que lo hagan correctamente. O la recogida puerta a puerta. Pero estos sistemas de gestión son muy caros y inviables en grandes ciudades.</p> <p class="MsoNormal">En definitiva la solución al problema de los residuos la tenemos nosotros mismos: reducir, reciclar y reutilizar. Si todos lo hiciéramos a la administración le saldría más rentable cerrar los vertederos y se impulsaría la industria del reciclaje, muy potente en algunos países europeos</p> <!--EndFragment-->Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-82568456993727671432008-04-22T10:16:00.000+02:002008-04-22T10:17:52.059+02:00Día de la Tierra.Hoy 22 de abril se celebra el Día de la Tierra, un buena excusa para pararse a reflexionar sobre qué le estamos haciendo a nuestro Planeta.<br /><br />Pese, supuestamente, a ser los únicos seres vivos con capacidad para el raciocinio, somos la única especie que destruye su hábitat. Con ello su medio de vida. Visto des de fuera parece imposible que alguien haga algo así, pero es lo que hacemos día a día.<br />Muchos animales alteran el espacio en que habitan, normalmente para facilitar su supervivencia. Pero el humano va más allá, y destruye los recursos de los cuales depende para vivir, como el agua o la pesca. Y lo que es más interesante, somos conscientes del daño que estamos haciendo, sabemos como paliarlo pero no hacemos nada.<br /><br />El Planeta Tierra es nuestra casa, y tenemos que tratarla como tal. Quién en su casa envenenaría el agua que bebe? O escondería basura radiactiva debajo de su cama? O quemaría los muebles? En principio nadie en su sano juicio, pero esto mismo, a mayor escala, lo hacemos cada día.<br />Lo peor es que en la Tierra no estamos solos, es una casa compartida, con el resto de seres vivos. Así que todo las alteraciones i impactos que hagamos no solo nos afectan a nosotros<br /><br />Tierra solo hay una. Así que tenemos que cuidarla. No estamos jugando nuestra propia supervivencia. Ya hemos alterado mucho el medio ambiente, pero tenemos las técnicas para paliarlos y evitarlos. Todos los problemas que hemos generado (cambio climático, agotamiento de recursos, contaminación, etc.) podemos corregirlos y aplicar los medios para que no empeoremos la situación<br />La solución es facil, aplicar el sentido común y criterios de sostenibilidad. Tenemos que actuar en el presente, pensando en las repercusiones futuras. Es simple: si talamos todos los árboles ahora, nuestros nietos no veran ninguno y no sabrán como huele la resina de pino.<br /><br />Aprovecho este día para pedir a todo el mundo a que aplique el “civismo verde”, des de casa podemos hacer muchas cosas: ahorrar agua, no malgastar electricidad, reciclar, usar transporte público, etc… y exigir a nuestros gobernantes y dirigentes que apliquen los mismos criterios en sus acciones: respetar los parques naturales, no aplicar urbanismo extensivo, proteger la costa, cuidar los ríos, controlar la contaminación atmosférica, etc…Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-23840984410190972272008-04-16T10:02:00.000+02:002008-04-16T10:04:13.063+02:00Are biofuels sustainable?En los últimos años ha experimentado un importante crecimiento la producción y uso de los biocombustibles, impulsados por políticas como las de la UE. Pero esto ha hecho plantearse algunas dudas:<br />Son los biocombustibles una fuente de energía renovable? Son una energía sostenible ambientalmente?<br /><br />Biocombustible es todo aquel carburante o derivado obtenido a partir de biomasa, normalmente vegetal. Por lo tanto si que podemos afirmar que es una energía renovable, ya que la biomasa lo es. Pero el problema radica en la forma de fabricarlos, que no es demasiado sostenible ambientalmente.<br />En la actualidad para su fabricación se cultivan grandes extensiones de “cultivos energéticos”, normalmente cereales y caña de azúcar. Para mantener estos cultivos se consume grandes cantidades de energía: tractores, fertilizantes, sistemas de riego, etc. Después los productos han de ser transportados a las plantas de refino, en ocasiones a miles de kilómetros, más consumo de energía. El proceso de síntesis de los biocombustibles requiere mucha energía. Y por último la distribución del combustibles en gasolineras. En global, se consume más energía en su fabricación que la que va ceder el biocombustible en su uso final. Esto se traduce en que se generan más emisiones de CO2, que las que pueden absorber la biomasa de la cual procedía. Por lo tanto deja de ser sostenible.<br /><br />Además del problema de las emisiones y del balance energético, existen otros no menos importantes. Como el encarecimiento del precio de los cereales para consumo humano, ya que es más rentable destinarlos a biocombustibles. O la deforestación de grandes zonas de selva para destinarlas a cultivos energéticos.<br /><br />La solución seria no utilizar biomasa virgen para la fabricación de biocarburantes, sino usar residuos vegetales: restos de siega y cosechas, restos de podas forestales, residuos del prensado de uva y aceitunas, aceites vegetales usados, residuos orgánicos, etc… existe un amplio abanico de bicombustibles, muchos de ellos posibles de generar a partir de residuos. Aunque su proceso de fabricación requiere gran consumo de energía, pero no su producción, y además es una buena salida de gestión de algunos residuos.<br /><br />Lo que es un error es considerar los biocombustibles como la alternativa a los derivados del petróleo. Por un lado porque plantean problemas similares, las emisiones a la atmósfera; y por otro porque si quisiéramos sustituir todo el consumo de petróleo por biocombustibles, necesitaríamos un par de planetas como el nuestro para poder generarlos. Es inviable ambiental, económica y energéticamente. Sobre todo por su consumo para transporte.<br />Hay que verlos como una solución de transición hacia los combustibles verdaderamente renovables y sostenibles, como el hidrógeno. Y esto ha de ir acompañado de un cambio en nuestro modelo de vida, y sobre todo de la forma de movernos. Cualquier nuevo combustible “verde” que inventemos, seria incapaz de mantener el sistema de transporte actual. Hay que dejar de depender del transporte por carretera, tanto de personas como mercancías. Se deben de diversificar a otras formas más sostenibles y eficientes energéticamente como el tren. También es necesario hacer un uso de la energía en industrias y hogares, no derrocharla en electrodomésticos innecesarios o alumbrados que no aportan nada.<br /><br />El proceso de cambio a energías renovables va a ser duro en todos los ámbitos y sectores, y requiere de un gran esfuerzo de mejora de eficiencia de uso de la energía y de ahorro energético. Porque las energías renovables plantean limitaciones, pero tienen muchos beneficios ambientales. Y merece la pena hacer el esfuerzo, para poder seguir gozando de las maravillas del planeta Tierra.Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-41808694096317372002008-04-09T10:32:00.002+02:002008-04-09T10:37:47.648+02:00La sed de Barcelona tiene solución.<em>A continuación os publico un interesnte artículo de Pedro Arrojo sobre la sequía en Barcelona. Publicado el pasado fin de semana en El País. Creo que la opinión de un experto como él en gestión de agua, puede aportar mucha luz al problema.</em><br /><br /><div align="center"><strong><span style="font-size:130%;">La sed de Barcelona tiene solución</span></strong></div><div align="left">Una opción razonable para la escasez de agua en Barcelona sería organizar la cesión de derechos de riego al área metropolitana mientras dure la sequía, a cambio de las pertinentes compensaciones económicas.</div><div align="left"> </div><div align="left">La sequía aprieta en Cataluña y pone de nuevo sobre la mesa el debate sobre el agua, que vuelve a usarse como arma política. Ante todo, es importante aclarar que, más allá de la grave situación de emergencia actual, Barcelona tendrá asegurada la provisión de recursos hídricos en un futuro cercano, incluso en circunstancias de sequía extrema. Barcelona vive sobre un acuífero: el que forman las aguas subterráneas del aluvial del Besòs y del Llobregat. De hecho, el metro de Barcelona ha venido bombeando en el pasado millones de metros cúbicos al año para evitar que se inundaran sus galerías.</div><div align="left"> </div><div align="left">El problema, al igual que en otras cuencas y comunidades autónomas, es que hemos contaminado de forma irresponsable esos acuíferos. Aunque la Directiva Marco del Agua nos obliga a cuidar el buen estado de las masas de agua, recuperar un acuífero puede requerir décadas. Sin embargo, obtener hoy aguas de calidad de esos acuíferos es perfectamente viable, aplicando una ósmosis inversa, similar a la que permite desalar aguas marinas. Hoy, con las nuevas tecnologías disponibles (cámaras isobáricas, membranas de baja presión...) podemos obtener aguas excelentes de esos acuíferos por menos de 0,25 euros por metro cúbico (€/m3); y conviene recordar que un metro cúbico son mil litros. En todo caso, Barcelona, al igual que el resto de ciudades costeras, dispone del mar, que puede ser fuente de aguas desalinizadas por ósmosis inversa, incluso en circunstancias de sequía, por apenas 0,4 €/m3.</div><div align="left"><br />Respecto al clamor demagógico de esas "aguas que se perdieron en el mar" durante la última crecida del Ebro, de nuevo sería necesario llamar a la sensatez a quienes tienen la obligación de disponer de información y de un mínimo de formación. Más allá de la importancia ecológica de esas crecidas y de su vital trascendencia para las pesquerías marinas, cuando un río baja en crecida, sea el Ebro, el Júcar o el Segura, lo único que se puede hacer es evacuar caudales al mar. Por un gran canal, para eventuales trasvases, apenas podría derivarse el 2% de una riada ordinaria.</div><div align="left"><br />Ante los agrios debates reabiertos, es necesario aclarar que los trasvases son una pésima estrategia para prevenir y gestionar sequías. La razón radica en que las sequías no son locales sino regionales. En nuestro caso suelen afectar, cuando menos al área mediterránea. Por ello, cuando el Segura entra en sequía, el Júcar, el Ebro y el Llobregat suelen sufrir también, en una u otra medida, estrés hídrico. El propio Plan Hidrológico promovido en su día por el Partido Popular preveía, eso sí, en la letra pequeña de los anexos, que el 20% de los años, es decir, los años de sequía, no se podría trasvasar ni un metro cúbico.</div><div align="left"><br />La Agencia Catalana del Agua es consciente de todo ello y, de hecho, tiene diseñado un plan muy razonable basado en las opciones de desalar aguas de mar y desalobrar aguas del acuífero del Llobregat (la desalobración del acuífero del Besòs ya está en servicio). El problema es que la gran planta de ósmosis inversa del Llobregat, en construcción, que ofrecerá 200.000 metros cúbicos al día, por desalación de aguas marinas o de aguas del acuífero, no llega a tiempo para resolver las angustias actuales.</div><div align="left"><br />Se trata, por tanto, de poner en marcha un plan de emergencia coyuntural muy especial, que probablemente no haya que reeditar nunca más en el futuro. Un plan en el que hemos de poner sobre la mesa todas las posibilidades, para acabar escogiendo las que sean más razonables desde el punto de vista ambiental, social y económico.</div><div align="left"><br />La ministra Narbona, en su primera intervención sobre la cuestión, ofreció una opción muy razonable: organizar con urgencia lo que se denomina en la Ley de Aguas un "centro de intercambio", similar a los famosos bancos de agua de California. Tal centro debería negociar la cesión de derechos de riego al área metropolitana de Barcelona, mientras dure la sequía, a cambio de las pertinentes compensaciones económicas. A principios de los noventa, Sevilla sufrió dramáticos cortes de agua que afectaron a cientos de miles de familias. Hoy, probablemente, pocos recuerden cómo se resolvió la situación. Pues bien, no fue preciso ni un trasvase desde el Miño, ni una desaladora en Sanlúcar. Bastó con un anuncio en prensa que ofrecía 7 pesetas por metro cúbico a los regantes del Bajo Guadalquivir que quisieran ceder caudales a Sevilla (por entonces, regando arroz o algodón obtenían un beneficio neto que no llegaba a 4 pesetas por metro cúbico).</div><div align="left"><br />Obviamente el regadío en Cuencas Internas de Cataluña no es el del Bajo Guadalquivir; pero esta opción puede ofrecer caudales no despreciables. Aunque en el Llobregat, al parecer, ya se han intercambiado las aguas de riego por retornos depurados, y en el Besòs hay poco regadío, habría que explorar a fondo todas las posibilidades, incluyendo los regadíos del Ter. Regadíos que demandarían compensaciones de cierta entidad, al estar en juego cosechas de fruta y hortaliza. Sin embargo, reservando caudales para garantizar la vida de los árboles, la compensación de las cosechas sería el único coste a cubrir, al existir infraestructuras de transporte a Barcelona. Desgraciadamente, en esta ocasión, el Ter también sufre la sequía y hay escasos caudales de riego.</div><div align="left"><br />El transporte de aguas en barco desde el sur de Francia debería suponer menos de 5 €/m3. Sin embargo, la premura de la situación y la falta de escrúpulos de las navieras están disparando los costes. Por otro lado, un trasvase de emergencia desde el Alto Segre tiene varios problemas: en primer lugar, el Segre, que también está en sequía, no ofrece hoy por hoy caudales disponibles; por otro lado, si llegara a haber caudales, los regantes leridanos reclamarían sus derechos; y por último, los movimientos ciudadanos del Bajo Ebro reclamarían esas aguas para preservar el Delta. La opción de trasvasar desde el Alto Segre sólo caudales adquiridos previamente a los regantes, permitiría garantizar en el Delta el mismo caudal que hubiera llegado si no se produjese ese trasvase coyuntural. En todo caso, el coste del metro cúbico podría elevarse por encima de 3 o 4 €/m3, sobre todo por la amortización de unas obras que sólo servirían en esta ocasión, para luego desmontarse.</div><div align="left"><br />El resto de opciones de trasvase barajadas, en ningún caso llegarían a tiempo para resolver la emergencia en cuestión y, por tanto, deberían contrastarse con la alternativa de desalación en curso, explicada anteriormente. A este respecto convendría recordar que hace ya más de una década, los presupuestos previstos para el trasvase del Ródano suponían 0,7 €/m3. Hoy no sería menos de 1 €/m3; es decir, cuatro veces más que desalobrar aguas del acuífero y más del doble que desalar aguas marinas.</div><div align="left"><br /><strong>Me temo que el calendario electoral y la irresponsabilidad política de unos y otros nos han llevado a un punto en el que, una situación de por sí difícil se está convirtiendo en mucho más difícil. Y hablo de irresponsabilidad de unos y otros porque, más allá de las responsabilidades evidentes de la Generalitat, debemos considerar las de una oposición dispuesta a transformarlo todo en arma electoral.</strong></div><div align="left"><br />En este contexto se puede comprender, aunque no justificar, la tardanza en abordar los pertinentes procesos de negociación con las diversas partes implicadas en posibles soluciones. Emergen incluso responsabilidades del Gobierno central y de Gobiernos autónomos, como el de Aragón y el de Navarra, a la hora de asumir los caudales ambientales mínimos en el Delta que los expertos propusieron hace ya tiempo. Ello exige, de una vez por todas, redimensionar las pretensiones insostenibles de nuevos regadíos en estas comunidades, e incluso en Cataluña, donde la Generalitat sigue promoviendo enormes superficies de nuevos regadíos. Mientras esto no quede claro, cualquier propuesta de trasvases desde la Cuenca del Ebro contará, y con razón, con una fuerte oposición, cuando menos en el Delta.</div><div align="left"><br />Se dice que no hay mal que por bien no venga. Esperemos que así sea y que este mal trago nos lleve a organizar adecuadamente nuestra inteligencia colectiva frente al cambio climático.</div><div align="left"><br /><em><strong>Pedro Arrojo Agudo.</strong></em></div><div align="left"><em><strong>Departamento de Análisis Económico de la Universidad de Zaragoza.</strong></em></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-61794216980737660812008-04-01T10:28:00.002+02:002008-12-09T08:27:09.742+01:00Catalunya té molta set.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgli-uf2F9Zh1TsIYjaim8ICFelPCm7Rd-BPh_6fzgEzUOpls2aAyKmx92vWMHjfxpmz1RN938XDiEBA1eIhR-FJGiLytsOi-MTMo2DxVNHM7vwp5J-UbRk3OiBQUyVipDVWGL9deZ2hI/s1600-h/sau_2_2_08_02_21.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5184191485365133650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgli-uf2F9Zh1TsIYjaim8ICFelPCm7Rd-BPh_6fzgEzUOpls2aAyKmx92vWMHjfxpmz1RN938XDiEBA1eIhR-FJGiLytsOi-MTMo2DxVNHM7vwp5J-UbRk3OiBQUyVipDVWGL9deZ2hI/s320/sau_2_2_08_02_21.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:arial;">Continua la sequera, i no s’esperen gaires pluges en un futur pròxim. La situació és crítica, i això a portat a la, mal anomenada, guerra de l’aigua. On els polítics i dirigents, en veure que el problema s’els escapa de les mans, comencen a plantejar solucions “a lo loco”: transvasaments, portar aigua en vaixell, desaladores, etc.</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;">La principal causa de la sequera no és la manca d’aigua, és la manca de planificació. Des de fa més de deu anys que no es fa cap actuació preventiva de la sequera, ni cap obra per augmentar els recursos hídrics disponibles. Això en un país mediterrani com el nostre és fatal, i ara estem patint les conseqüències.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:arial;">En els últims anys la demanda d’aigua no parat de créixer, però els recursos disponibles no han crescut i fins i tot han disminuït. Si li sumem un període de manca de pluges importants i una tendència al alça de les temperatures, tenim com a resultat unes de les pitjors sequeres del últims anys.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:arial;">La millor manera de prevenir situacions de sequera extrema és la planificació. Primer s’ha de conèixer els recursos dels quals es disposa i determinar la demanda que poden suportar. I així engegar tot un seguit de mesures per tal ajustar la demanda als recursos disponibles: modernització del rec, no autoritzar cap camp de golf més, contenir la construcció extensiva (segones residències), regular les piscines privades, modernització de la xarxa de subministrament d’aigua, campanyes d’estalvi d’aigua a les llars, etc. A més de les obres hidràuliques que calguin, sempre sota el criteri de sostenibilitat, com poden ser desaladores, connexions entre conques, sistemes de recollida d’aigua de pluja, etc.<br />Sense planificació es podria donar el cas següent: al Prat de Llobregat s’està construint una desaladora que donarà 60 Hm3 a la regió metropolitana. No estarà en funcionament fins d’aquí un any. Si durant aquest temps no contenim la demanda, succeirà que el dia de la inauguració estarem com actualment, perquè caldran 60 Hm3. I la manca d’aigua no l’haurem solucionat.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:arial;">Però tot això és el que no s’ha fet. Ara el que toca és admetre l’error i buscar solucions, però amb sentit comú. Esta clar que, si no plou, caldrà portar aigua de d’on hi hagi. Però el Segre no és la millor opció. És un riu de cabal molt irregular, i un transvasament podria causar danys irreparables a aquesta conca. L’Ebre es va descartar en el seu dia, molt encertadament, i per tant no cal ni plantejar-ho. Portar aigua en vaixell, ambientalment es una aberració (pel consum de combustible), però com solució temporal d’emergència pot ser vàlida. </span></div><br /><div><span style="font-family:arial;">S’hauran de buscar més, perquè la sequera va per a llarg. Però s’hauria de buscar solucions que no només fossin un nyap temporal, sinó que serveixin en el futur.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:arial;">Per acabar demanar al governs que admetin el seu error i apliquin sentit comú i que siguin conseqüents, i a la ciutadania que estalviï aigua. </span></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-20453976376241103912008-03-27T11:57:00.002+01:002008-03-27T12:01:16.154+01:00Festa de l'aigua.Com és tradicional, aquest diumenge es celebra a Barcelona la Festa de l'Aigua. Un interessant espai per coneixer i concienciar-se sobre els problemes de l'aigua, d'una forma lúdica i amena. I aquest any, en què patim una greu sequera, adquerix una gran importància.<br /><br />Animo a tothom a que hi vagi.<br /><br />Mes informació:<br /><a href="http://mediambient.gencat.net/aca/festadelaigua/inici.jsp">http://mediambient.gencat.net/aca/festadelaigua/inici.jsp</a>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-48983317268964569912008-03-06T11:12:00.001+01:002008-03-06T11:14:28.183+01:00EcooglerYa está en marcha Ecoogler, el nuevo buscador de google. Según cuentan ellos mismos, “Ecoogler nació ante el grave problema que se nos avecina: la deforestación. Por eso creamos este buscador, y cada vez que tu hagas una búsqueda en nuestro buscador estarás donando 1 Hoja para repoblar los bosques. El donar una hoja es una forma simbólica, pues por cada 1.000.000 de hojas se hará una donación de árboles a la asociación Aquaverde para repoblar el Amazonas y los bosques de todo el mundo. Anímate a usar ecoogler y además de buscar lo que necesites estarás ayudando a repoblar los bosques.<br /><br />-->Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-1858559421794990862008-03-05T11:31:00.002+01:002008-12-09T08:27:09.931+01:00Catalunya té set (cont.)<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOCUuHbNFEKuYqzMIja3_2uXV2dzTAVECul-gLOCx13b1Q0Bk3lWZlUXhyphenhypheni-9izEr-SPLN7yNpsUW1U077LVyR9Ifj8uSY5nOi0BPI-0Iw3-lrIoKKxG8O_YIla5rBYPw947CT5VczEXE/s1600-h/iofuga2702084.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174203417290663362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOCUuHbNFEKuYqzMIja3_2uXV2dzTAVECul-gLOCx13b1Q0Bk3lWZlUXhyphenhypheni-9izEr-SPLN7yNpsUW1U077LVyR9Ifj8uSY5nOi0BPI-0Iw3-lrIoKKxG8O_YIla5rBYPw947CT5VczEXE/s320/iofuga2702084.jpg" border="0" /></a><br /><div></div><br /><div>L’altre dia el medis de comunicació es feien ressò de la noticia de que la canonada que porta aigua potable, des del riu Ter, fins a la ciutat de Barcelona, té una fuita de uns 9.000 litres per hora!<br />Tenint en compte que estem en plena sequera, la conca del Llobregat esta en estat d’exepcionalitat 2, la noticia agafa un to catastròfic. Amb l’aigua que es perd, es podrien abastar 2000 llars.<br /><br />La fuita fa anys que existeix, i l’administració coneixia la seva existència, i a més no es l’única que presenta aquesta canonada. L’ACA, administració competent, ara diu que no pot reparar-la, perquè per fer-ho s’ha de construir una de nova que actuï com a “by pass”. Això no serà possible fins d’aquí un any.<br /><br />És indignant que la mateixa administració, que ens està demanant que estalviem aigua, es permeti el luxe de tenir una important fuita d’aigua des del 2005, i encara no l’hagi reparat. Això només demostra que la Generalitat en aquest tema és molt ineficient, i a més perd tota la credibilitat i seriositat a l’hora demanar als ciutadans que tinguem cura de l’aigua.<br />Per sort no totes les administracions són iguals, l’ajuntament de Badalona ha iniciat la construcció d’un dipòsit per tal d’aprofitar l’aigua de la fuita. Que fins ara l’aprofitaven el pagesos de la zona per a regar.<br /><br />Vist el fets, només puc demanar a la gent que actui amb sentit comú, i estalviï aigua. Hem de demostrar a l’ACA, que malgrat la seva falta de professionalitat i eficiència, els ciutadans si sabem tenir cura de l’aigua.</div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-73811205172691693152008-03-02T20:15:00.003+01:002008-12-09T08:27:10.068+01:00Elecciones poco sostenibles.<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0AjqAFv8yGwoZisLr70TF1l6O1b34T61EDGbByxxPkiHHEIs2Q4t1dNplbTzcAWZIHmnMFyikNPWz7sjEgFkvcuYCcbrp-1JjX4enFKtjIt2Vdh3qZIbd6g7tfbFQefZaP68C8fbrceM/s1600-h/papeletas_electoralesdentro.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0AjqAFv8yGwoZisLr70TF1l6O1b34T61EDGbByxxPkiHHEIs2Q4t1dNplbTzcAWZIHmnMFyikNPWz7sjEgFkvcuYCcbrp-1JjX4enFKtjIt2Vdh3qZIbd6g7tfbFQefZaP68C8fbrceM/s320/papeletas_electoralesdentro.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5173226035126891026" /></a><br /><!--StartFragment--> <p class="MsoNormal"> </p><p class="MsoNormal">Estamos en plena campaña para las elecciones generales. Este no es un foro de análisis político, así que no comentaré nada de los programas políticos. Pero si que podemos mirar las elecciones desde un prisma ambiental.</p> <p class="MsoNormal">Estamos en el año 2008, en pleno siglo XXI, en la era de los grandes avances tecnológicos y la era de las nuevas tecnologías de información y comunicación. Están plenamente desarrolladas el teléfono, fijo y móvil, Internet, la radio, la TV, etc. Pues los partidos políticos siguen utilizando los métodos arcaicos para dar a conocer sus programas y listas: cartas y carteles.</p> <p class="MsoNormal">El otro día, el buzón de mi casa estaba saturado, nada más y nada menos que 25 cartas: 5 electores y 5 partidos. Mi pregunta es: no bastaría con una carta por hogar? Es necesario que te envíen el programa a casa? Todo esto consume una cantidad de papel ( y otros recursos para fabricarlo) enorme. Echar cuentas, en España seremos unos 25 millones de electores (o más) y hay tres grandes partidos. Si cada elector recibe una carta por partido. Son muchas cartas!! Y innecesarias. Podrían ahorrarse fácilmente.</p> <p class="MsoNormal">Luego esta el tema de los carteles, sigue siendo tradición empapelar las ciudades. Para qué? No basta con la Tv, Internet y la radio para anunciarse. Cal malgastar papel y cartón de esa manera?</p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-spacerun: yes"> </span>Otro problema, todos estos carteles, panfletos y cartas pasan a ser residuos. Que su reciclaje vuelve a consumir recursos naturales y energía.</p> <p class="MsoNormal">Lo más curioso de este tema, es que es el único aspecto en que todos los partidos están de acuerdo. Absolutamente todos lo hacen. Ni siquiera los denominados “verdes” se desmarcan intentando evitar este consumismo de papel y cartón.</p> <p class="MsoNormal">Todos los diseñadores de campañas electorales deberían pararse a reflexionar sobre la utilidad de estos métodos de comunicación. En su tiempo eran muy útiles, pero en la actualidad existen otros mucho más eficientes, y lo que es más importante más sostenibles.</p> <!--EndFragment-->Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-6572911575344715502008-02-20T09:36:00.001+01:002008-12-09T08:27:10.229+01:00Y llegó el AVE!!!!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix2YFXUG2Og-lwqZ2UqaF2FHXeodFn1LW6dcCbPSEBSUDTx5SedUW8xomHCiFmNK6BF-mCCvAOrifTKfavTjMJXWVC-wHOs8nhYnekoYI8PzLT28GhGDhWFjAVyCow8RQe4OtXOf4k1E8/s1600-h/ave-2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5168978841117426994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix2YFXUG2Og-lwqZ2UqaF2FHXeodFn1LW6dcCbPSEBSUDTx5SedUW8xomHCiFmNK6BF-mCCvAOrifTKfavTjMJXWVC-wHOs8nhYnekoYI8PzLT28GhGDhWFjAVyCow8RQe4OtXOf4k1E8/s320/ave-2.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:arial;"></span></div><br /><div><span style="font-family:arial;"></span></div><br /><div><span style="font-family:arial;">La noticia del día es la puesta en funcionamiento de la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, por cierto con 14 años de retraso, que para ser un tren de alta velocidad está bastante bien.<br />Pese al revuelo, yo creo que para la mayoría de las personas no va a cambiar nada, en todo caso empeoraran algunas cosas.<br /><br />A continuación voy a enumerar algunos de los supuestos beneficios que vamos a obtener las personas normales (obreros mileuristas que necesitamos el transporte público para desplazarnos):<br /><br />- La red de cercanías continua sufriendo incidencias a diario. Los trenes en hora punta van masificados. El precio sube año tras año, pero el servicio empeora.<br />- El sistema de trenes regionales continua en permanente decadencia. Trenes anticuados y frecuencias de paso muy bajas.<br />- Los trenes de largo recorrido: incómodos, anticuados, caros y no ofrecen un servicio fiable. Y ahora con la puesta en marcha del AVE, su funcionamiento queda subordinado a éste, es decir cualquier incidencia del AVE repercutirá sobre le resto de líneas.<br />- El rio Llobregat ha ganado 4 nuevos viaductos, que solo ayudan a degradarlo aún más. Además de túneles y desmontes que ha dejando a su paso este veloz tren.<br />- La mayoría de problemas que ha generado siguen sin solucionarse: grietas, movimientos de tierras . . . Por ejemplo para tapar el socabón del Gornal- Bellvitge se injectó hormigón a presión. Pues bien este hormigón reventó los colectores de aguas residuales del barrio. Y aún hoy día el barrio sigue sin cloacas, las aguas residuales se drenan mediante cubas.<br /><br />A estos problemas habrá que añadir los futuros, ya que este tren pretende llegar hasta la frontera.<br /><br />Conclusión: el AVE no soluciona ni mejora la vida al grueso de la población. </span></div><div><span style="font-family:arial;">RENFE, supuestamente, ofrece un servicio público, es decir para la mayoría de las personas. Y el tren de alta velocidad no lo es. Solo beneficia a unos pocos, que su poder adquisitivo les permitiría buscar alternativas. </span></div><div><span style="font-family:arial;"><br />Creo que antes de implantar el TGV habría que haber mejorado el resto de servicios ferroviarios. Porque el actual servicio ferroviario no es competitivo, no supone una alternativa fiable al vehículo privado. Cuando podría ser la alternativa de transporte para mercancías y personas más sostenible. Por ejemplo se debería extender y potenciar líneas como el Euromed, de media velocidad y precios competitivos, o renovar de una vez los trenes Talgo, algunos de los que circulan en la actualidad, creo que inauguraron la línea Mataró – Barcelona.<br />La llegada del Ave no va a suponer ninguna mejora en este sentido. Y con lo que ha costado la línea de alta velocidad se podría haber rehecho la línea de cercanías un par de veces.<br /><br />A mi el AVE no me soluciona nada.</span></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-65298828009087044982008-02-09T00:04:00.000+01:002008-12-09T08:27:10.522+01:00Envases<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTXCOoG7wUdLegmWG9xSTOO44SXbNsSP4ApSnEhE0ieV_W-k2z8SgO6z5-o9l-ue8E6kcomYoxkUjHw2561zpiX9ebw9c9N0QJ9nVPDUF7xBLNTDcAdU494B0ZuYdAQHyMeuF-9KHtmrc/s1600-h/87078_16303658_basura1_H143404_L.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTXCOoG7wUdLegmWG9xSTOO44SXbNsSP4ApSnEhE0ieV_W-k2z8SgO6z5-o9l-ue8E6kcomYoxkUjHw2561zpiX9ebw9c9N0QJ9nVPDUF7xBLNTDcAdU494B0ZuYdAQHyMeuF-9KHtmrc/s320/87078_16303658_basura1_H143404_L.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5164749751094897890" /></a><br /><!--StartFragment--> <p class="MsoNormal"> </p><p class="MsoNormal"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Recuerdo que cuando era niño, y me mandaban a comprar el pan, me daban el dinero y la bolsa para transportar el pan. Era una bolsa de tela, para llevarla en el bolsillo, y diseñada especialmente para llevar las barras. Solían tener un diseño un tanto peculiar, pero duraban muchos años. Ahora vas a comparar el pan, por cierto la calidad del pan también ha cambiado significativamente, te dan un envoltorio de papel/cartón donde va insertada la barra, y una bolsa de plástico con asas para llevarlo todo. O qué se ha hecho de las hueveras de cartón. Ahora son de plástico y de un solo uso.</span></p> <p class="MsoNormal"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Cuando vamos hacer la compra, el 80% (en volumen) de lo que nos llevamos a casa es embalaje. Y de éste, el 90% es totalmente prescindible. La principal función del embalaje, y cada vez más, es la de soporte publicitario. Es cierto que en algunos casos es por motivos de higiene y salud pública, pero la mayor parte esta inducido por el marketing de las empresas productoras. Ejemplos sorprendentes: la pasta dentífrica, la superficie del tubo seria suficiente para llevar la información necesaria para su correcto uso, pero le añaden una bonita caja de cartón envuelta con un plástico film; las magdalenas o bollería industrial: cada magdalena lleva su envoltorio de papel, a su vez van dentro de una bolsita individual, que a su vez van dentro de una bolsa más grande, y en algunos casos esta bolsa va dentro de una caja de cartón envuelta en plástico.</span></p> <p class="MsoNormal"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">El caso más grave es el de la bolsas de plástico. Cada español se lleva a su casa unas 300 de bolsa de plástico al año. Todas ellas innecesarias, sustituibles por bolsas de papel, nylon, capazos de mimbre o carros de la compra. Y la mayoría acaban en vertederos controlados, en el mejor de los casos, o en el mar. La bolsa de plástico es uno de los residuos de mayor dificultad de reciclaje. </span></p> <p class="MsoNormal"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Las marcas comerciales cada vez introducen en el mercado mayor número de envases, y cada vez más complejos, lo que dificulta su reciclaje. Por ejemplo las cajas ya no son de cartón, son de cartón plastificado. Esto plante serios problemas técnicos para su recuperación.</span><span style="text-transform:uppercase"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><o:p></o:p></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">En países más civilizados que el nuestro, se están potenciando los envases retornables, se ha prohibido las bolsas de plásticos y se penaliza el sobreembalaje. Aquí ahora empezamos a tomar conciencia. Algunos supermercados cobran por</span><span style="mso-spacerun: yes"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">bolsa de plástico, otros fomentan el uso de bolsas de papel o reutilizables. Pero aun se puede hacer mucho más.</span></p> <p class="MsoNormal"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">La ley española de envases y residuos de envases, deja bien claro que el responsable del los envases una vez usados, y de su gestión como residuo, es el fabricante que los puso en el mercado. Así que des de aquí animo a que cuando vayáis a comprar al supermercado, dejéis en el establecimiento todos aquellos envoltorios que no necesitéis. Ejemplo: caja del dentífrico, cartón de los yogures, etc… No tenéis porque almacenar en casa basura que vosotros no habéis generado. Que se encargue el supermercado de hacérsela llegar al fabricante. En muchos países europeos, como Alemania, los supermercados están obligados ha instalar contenedores en la puerta con este fin. Y recuperar viejos hábitos muy saludables: comprar a granel siempre que se pueda, llevar la bolsa del pan, no aceptéis bolsas de plástico, usar capazos o carros de la compra. Todo los envases que os llevéis de más os ocuparan espacio para almacenarlos y tiempo para separarlos y tirarlos, innecesarios.</span></p> <!--EndFragment-->Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-74839354980170468762008-01-19T00:44:00.000+01:002008-12-09T08:27:10.705+01:00Turismo blanco.<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwXPJmiaOzGqwFpU0Xp99DKfdjBAbQ4Vb24QqUtFOu331QbeLGDyUJfwsPSk2wxqU79l8eG0n-8WsFAaTPExhJijoQnKg1DbJiZMoRFEi5RZWr6f0ADDpDVjBvDlDDaYFHlsxzT1Yl2tQ/s1600-h/sierranevada_canon_03.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwXPJmiaOzGqwFpU0Xp99DKfdjBAbQ4Vb24QqUtFOu331QbeLGDyUJfwsPSk2wxqU79l8eG0n-8WsFAaTPExhJijoQnKg1DbJiZMoRFEi5RZWr6f0ADDpDVjBvDlDDaYFHlsxzT1Yl2tQ/s320/sierranevada_canon_03.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5156967958886647394" /></a><br /><!--StartFragment--> <p class="MsoNormal"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"> </span></p><p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Estos días llega a su punto álgido la temporada de esquí. Personalmente creo que de las pocas cosas buenas que va aportar el cambio climático, es que acabará con las estaciones de esquí. Puede sonar un poco impactante, pero es lo que pienso y me explicaré.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">De las muchas modalidades de turismo que existen, la actividad del esquí y todo el negocio y infraestructura asociada, es de las que mayor impacto genera y menos beneficios aporta. Las pistas de esquí, aunque parezca que no, durante su construcción y mantenimiento generan importantes alteraciones irreversibles en el entorno.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">A continuación desgranaré los principales impactos ambientales:</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span lang="ES-TRAD" style="mso-font-width:0%"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">-</span></span><span style="font:7.0pt "Times New Roman""><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span></span></span><span lang="ES-TRAD"><u><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Paisaje:</span></span></u><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> normalmente las estaciones de esquí se ubican en lugares de gran interés natural y paisajístico, muchas veces espacios protegidos (Parques naturales). Las cumbres son ecosistemas muy especiales, de gran biodiversidad y francamente de una gran belleza. La construcción de una estación de esquí, sobre todo la infraestructura asociada, supone una gran alteración del paisaje: viviendas, telesillas, ampliación de carreteras, línea eléctrica, etc. Es muy habitual, que la ladera que se considera mejor para esquiar este ocupada por un bosque, que se acaba talando sin ningún reparo.</span></span></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:18.0pt"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span lang="ES-TRAD" style="mso-font-width:0%"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">-</span></span><span style="font:7.0pt "Times New Roman""><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span></span></span><span lang="ES-TRAD"><u><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Consumo de agua:</span></span></u><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> la nieve natural es escasa y curiosamente no gusta a los esquiadores. Así que las estaciones optan por fabricarla. Malgastando litros y litros de agua. Los gestores de las estaciones se defienden alegando que esa agua con el deshielo volverá a los rios. Pero no piensan que el agua de un lago o un rio de montaña tiene su utilidad ecológica, y que extraerla conlleva un impacto notable. Ya que en invierno, en esas latitudes, escasean las lluvias, así que son pocas las reservas de que disponen los animales de la zona. Por no decir que incluso puede afectar al abastecimiento de la población local.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span lang="ES-TRAD" style="mso-font-width:0%"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">-</span></span><span style="font:7.0pt "Times New Roman""><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span></span></span><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: underline;">Compactación del suelo:</span> los esquiadores, muy finos ellos, quieren la nieve en su punto. Así que por las noches, en las pistas se dedican pasar una compactadota, una especie de tanque con una pala, para endurecer y repartir la nieve artificial. Estás máquinas no solo aplastan la nieve, sino también el suelo que hay debajo. Con la consecuente alteración de su textura, lo que deriva en que después en primavera no puedan rebrotar algunas especies vegetales. Se ha demostrado que donde hay una pista de esquí, solo puede crecer determinadas hierbas. El suelo está tan compactado que no permite el enraizamiento de arbustos ni árboles.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span lang="ES-TRAD" style="mso-font-width:0%"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">-</span></span><span style="font:7.0pt "Times New Roman""><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span></span></span><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: underline;">Imapacto social:</span> las estaciones de esquí se venden como un instrumento para dinamizar la economía de la zona, medio rural. Pero lo que en realidad sucede, es que la estación da trabajo a cuatro personas y enriquece al señorito de capital que esta en su despacho. Y la población local se queda con lo mejor: los atascos de tráfico, las avalanchas de gente, ruidos, etc.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Se pueden añadir otros impactos: incremento del consumo energético, proliferación de urbanizaciones, ruido, problemas de saneamiento, incremento de producción de residuos.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Todo ello para divertir a un determinado público. Porque el esquí, por mucho que digan, no esta al alcance de todos. Es un deporte elitista, como su primo el golf. Y sinceramente, no se que tiene de divertido ni de deporte deslizarse sobre la nieve. Además es una actividad de temporada, pero los impactos ambientales y los problemas perduran el resto del año.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Creo que es hora de reciclarse. El modelo esquí para dinamizar las zonas de alta montaña está caducado. Además, siempre salen los dueños de las estaciones llorando que ha sido una mala temporada y que pierden dinero. Pues si no les salen las cuantas que pleguen. Pues no, incluso piensan ampliar algunas pistas. Una incongruencia.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><o:p></o:p></span></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Hay que apostar, sin abusar, por otras formas de turismo, como el rural, o otras actividades como el senderismo, agricultura ecológica, ganadería extensiva, etc.</span></span><o:p></o:p></span></p> <!--EndFragment-->Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-73596087955077916382008-01-11T23:21:00.000+01:002008-12-09T08:27:10.898+01:00Coche ecológico???<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxucN_7w4vRL2n-wejck0usLxNCq4AZdBRbdkffvoAx6_W7hoifI3JaiwKU70dk_S56vnDRJKYq9ZKxhqZBz0Cm0bM9wm4hYuqz32DIk-oK5eWsWrzpmc32-UpEakWBd_vRUblzBPFCrw/s1600-h/2003_18_1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154348548527130194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxucN_7w4vRL2n-wejck0usLxNCq4AZdBRbdkffvoAx6_W7hoifI3JaiwKU70dk_S56vnDRJKYq9ZKxhqZBz0Cm0bM9wm4hYuqz32DIk-oK5eWsWrzpmc32-UpEakWBd_vRUblzBPFCrw/s320/2003_18_1.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:arial;"></span></div><br /><div><span style="font-family:arial;"></span></div><br /><div><span style="font-family:arial;">Últimamente en los medio de comunicación nos bombardean con publicidad de “coches ecológicos”. Todas las marcas tienen modelos “ecológicos” o “verdes”. Algunas como Opel o Renault, empiezan a cansar. Un profano en temas ambientales, si ve estos anuncios debe pensar: vaya si todos nos cambiamos de coche, dentro de poco no habrá contaminación.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:arial;">Pues des de aquí quiero denunciar que todos estos anuncios son publicidad engañosa. Hacen un mal uso de la palabra “ecológico” y están engañando a los consumidores. Un coche. Solo por el mero hecho de existir, ya es un impacto ambiental. Los términos ecología o ecológico se refieren a la relación con los ecosistemas naturales. Es decir algo ecológico es aquello hecho con productos naturales, como los que podemos encontrar en el medio natural. La agricultura si que puede ser ecológica, pero un coche nunca. Para que un coche fuera ecológico tendría que estar hecho de madera y fécula de patata.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:arial;">En todo caso, estos nuevos coches que incluyen piezas recicladas y reducen emisiones, deberían anunciarse como vehículos que minimizan sus impactos en el entorno, o concebidos con criterios sostenibles. Pero llamarlos ecológicos es confundir y engañar al personal. Y creo que estos actos están tipificados como delito: publicidad engañosa. El coche ecológico ni existe ni existirá.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:arial;">La verdad es que los medios de comunicación son unas herramientas muy útiles para difundir las problemáticas ambientales y concienciar a la población. Pero se corre el riesgo de que frivolicen sobre el tema y confundan a la población. Pasó con el término sostenibilidad. Lo machacaron tanto en televisión, incluso Buenafuente hizo un monólogo sobre esto, que se desprestigió la palabra y su significado. Ahora empieza a pasar lo mismo con el cambio climático. La tele lo esta mareando tanto, que lo acabará envolviendo en un manto de frivolidad, y la gente acabará por no darle importancia.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:arial;">Aprovecho para aplaudir, solo un poco, el nuevo sistema de tarifación del impuesto de matriculación en función de la contaminación. Es una buena medida, pero llega tarde y es insuficiente. El problema de los vehículos a motor hay que atacarlo de raíz: el fabricante. Seria tan fácil como decir: todo vehículo nuevo que emita más de 80 o 100 gramos de CO2 por kilómetro, no puede salir de la fábrica. Y los todoterrenos deberían declararse maquinaria especial, como la agrícola, y que solo la pudieran comprar profesionales para uso profesional (policías, empleados de obras, guardabosques, etc). Pero usar un todoterreno para fardar por ciudad, debería ser delito.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:arial;">Pero mientras haya petróleo, y sea rentable, nadie se atreverá con el sector del automóvil. Solo la UE empieza a endurecer las normativas de homologación, pero creo que se podría ser mucho más estricto.</span></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-8447890923404755662008-01-05T00:28:00.000+01:002008-12-09T08:27:11.271+01:00Catalunya té set.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAGjvgMarMEEECabsjUEAUzPCp08ycLb6fQ2T2o5KGTUsd-8DHKhoUK98E9yxAmMsTODdiBXX6jUO_GzOX1R1EcVe5XPIquT6XIuJ9EenyXjExTf3cZPZnq2UyD6_VIMZFlmbsu2cxi7Y/s1600-h/OC63p4f2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5151767994736739906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAGjvgMarMEEECabsjUEAUzPCp08ycLb6fQ2T2o5KGTUsd-8DHKhoUK98E9yxAmMsTODdiBXX6jUO_GzOX1R1EcVe5XPIquT6XIuJ9EenyXjExTf3cZPZnq2UyD6_VIMZFlmbsu2cxi7Y/s320/OC63p4f2.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;"></span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;"></span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;">L’any 2007 ha estat un dels anys més secs dels últims 50 anys. Les pluges de tardor, molt importants en el clima mediterrani, han estat molt minses. Si a més afegim un estiu sec, obtenim uns alarmants valors de reserva d’aigua. Els embassaments i aqüífers de totes les conques catalanes estan en nombres vermells. I la situació no pinta gaire bé pels propers mesos.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:lucida grande;">Des de fa molt de temps, els experts apunten que el pitjor problema ambiental que patirà la humanitat en un futur, no gaire llunyà, serà l’abastament d’aigua potable. La quantitat d’aigua dolça del planeta és finita, així que tota la que es contamina o malgasta es perd. A més cada cop som més gent al planeta. Això només pot donar problemes. Estem acostumats a que el problema de l’aigua només afecta als països pobres. Això comença a canviar, ja que països avançats com el nostre, pateix crisis hídrica. L’aigua és escassa, imprescindible i no té substitut. Només la necessitem per viure, sinó també esta present, en major o menor mesura, en tots el processos industrials, i és imprescindible pel cultiu dels nostres aliments. Podrem adaptar-nos a un canvi en el clima, podrem viure sense petroli, però sense aigua no duraríem gaire. I no podem oblidar que no estem sols al planeta, tots els essers vius necessiten aigua per viure.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:lucida grande;">Des de sempre, a casa nostra la gestió de l’aigua s’ha basat en una premissa: garantir l’abastament. Això suposa fer el calgués (embassaments, transvasaments, etc...) per garantir l’aigua a la població. Sense pensar que un embassament no serveix de res, sinó plou lo suficient per omplir-lo. En actualitat ha canviat, però poca cosa. Hem passat de fer embassaments a fer dessaladores, minitransvasaments, comprar aigua a altres països, etc.. Solucions a curt termini i pregar perquè plogui.<br />La clau en la gestió de l’aigua es l’estalvi. S’ha de potenciar i garantir l’estalvi de l’aigua. Com deien el nostres avis: agua que no as de beber, dejala correr. El sector industrial sap la importància d’estalviar aigua, perquè s’hi juga el quartos. Per això ho ha fet des de sempre i d’una forma molt eficient. En canvi les barbaritats es fan als sectors agrícola i domèstic. Els agricultors no saben el que val l’aigua, perquè no la paguen. Per tant no els importa malgastar-la. Cal un canvi de visió al sector primari, i fomentar l’estalvi de l’aigua i aplicar mesures per evitar contaminar-la. I els usuaris domèstics, tots nosaltres, ens la cobren (i molt cara) però com la paguem ens creiem facultats per fer el que vulguem amb l’aigua. Aquí manca conscienciació.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:lucida grande;">L’administració en comptes de centrar-se en garantir l’aigua per a tothom, hauria de facilitar l’estalvi i garantir un bon ús. Per exemple: el nous pisos que incorporin els sistemes d’estalvi d’aigua, instal·lar la segregació d’aigües grises (aigua bruta per útil per al wàter) i aigües negres, fer un cens de les piscines (públiques i privades) i controlar les seves recàrregues, millorar el sistemes de control de fuites a les xarxes de distribució, etc.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:lucida grande;">Des de aquí vull fer una crida a que estalviem aigua. A casa, a la feina, a l’escola ... hem d’exigir que es tingui cura de l’aigua. Si veieu un mal ús denuncieu-lo! Per exemple si veieu una fuita al carrer, o que es rega un parc al mig dia en ple estiu, aviseu al vostre ajuntament o l’ACA (Agència Catalana de l’Aigua) . Si tots ho fem, ara amb un simple mail podem fer-ho, posarem en evidència a l’administració. Ella es la responsable de garantir l’aigua, per tan l’hem d’exigir en primer terme que l’estalviï i en faci un bon ús.</span></div><br /><div><br /><span style="font-family:lucida grande;">Recordeu, que l’aigua és un recurs escàs, no renovable, finit, fràgil però imprescindible.</span></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-60811619678783595412007-12-14T23:03:00.000+01:002008-12-09T08:27:11.330+01:00LIVING MONEGROS!!!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj_WuGmKxjLFkJ9AZHVKhyrgRYfMD_VlRfHvyRGWkNJEdlk1pBdXJ1jhdk_o_KWEr1Duslc2hqvt1g5ek7y0a5bDXNF13hHziDdTwvCmKQh6Aw-D-hCa922Mf5jQL7UHnzNP41sCV4Jxo/s1600-h/20071213elpepunac_2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5143953542259836466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj_WuGmKxjLFkJ9AZHVKhyrgRYfMD_VlRfHvyRGWkNJEdlk1pBdXJ1jhdk_o_KWEr1Duslc2hqvt1g5ek7y0a5bDXNF13hHziDdTwvCmKQh6Aw-D-hCa922Mf5jQL7UHnzNP41sCV4Jxo/s320/20071213elpepunac_2.jpg" border="0" /></a><br /><div></div><br /><div></div><br /><div>El proyecto lo han bautizado como <em>“Gran Scala”. </em>Costará 17.000 millones de euros. Y pretende construir: 32 casinos, 70 hoteles, 232 restaurantes, 500 comercios, un campo de golf, un hipódromo, una plaza de toros, un camping, 6 parques temáticos y toda la infraestructura auxiliar. Pero lo mejor es donde va a ser construido: en pleno corazón del desierto de los Monegros.</div><br /><div><br />Se puede resumir en dos palabras: <strong>barbaridad insostenible</strong>.</div><br /><div><br />Voy a desgranar los principales problemas ambientales que acarreará este proyecto:</div><br /><div><br /><strong>Agua:</strong> Monegros es una zona desértica. Llueve poco y no tiene grandes reservas de agua, ni superficiales ni subterráneas. Por lo tanto toda el agua para abastecimiento provendrá de fuera. Seguramente del rio Ebro. Lo que supondrá construcción de embalses, canales, potabilizadoras. Con el impacto que conlleva estas infraestructuras, además del impacto directo sobre el Ebro, que no pasa por unos buenos momentos. Además que este proyecto lo hubiera hecho Murcia, Valencia o Almería, no me sorprenderían (Y ya veréis como enseguida empezarán a llorar a que quieren algo parecido). Porque ellos son así de cafres y punto. Pero Aragón, fiel protectora del Ebro y sus aguas!! Donde esta su espíritu anti trasvase? Por dios, que el proyecto incluye un campo de golf!!!!</div><br /><div><br /><strong>Energía:</strong> para hacer funcionar todo esto se necesitaran millones de kilovatios al año. Para ello, se necesitará construir centrales térmicas, esperemos que de ciclo combinado, y construir kilómetros y kilómetros de líneas eléctricas y sistemas de distribución del gas para la térmica. Con impacto ambiental que supone una infraestructura así.</div><br /><div><br /><strong>Saneamiento:</strong> se esperan 25 millones de visitantes al año. Lo que supone la generación de millones de toneladas de residuos y aguas residuales. Con lo cual es de esperar que construyan un vertedero, una incineradora y depuradoras de aguas.</div><br /><div><br /><strong>Contaminación del aire:</strong> central térmica, incremento del transporte rodado, incineradora de residuos, etc. Todo ello supondrá toneladas de CO2 lanzadas a la atmósfera. Si España ya nos cuesta cumplir con los compromisos en la materia, este proyecto no ayudará en nada.</div><br /><div><br /><strong>Paisaje:</strong> los Monegros son estepas de secano. No es de los hábitats más “bonitos” pero es rico en biodiversidad, sobre todo en aves esteparias (protegidas por la UE). Los desiertos son ecosistemas importantes, que cumplen su función, y que merecen un respeto. Además las infraestructuras auxiliares (carreteras, redes de distribución de servicios, etc.) no solo alterará a los Monegros, sino a una gran área de influencia. Roturando y degradando el territorio. Además el proyecto estéticamente deja mucho que desear.</div><br /><div><br />Y estos son solo problemas ambientales. Hay que añadir: legales (ley del juego), económicos, demográficos, etc… Y además la mayoría de beneficios acabarán en bolsillos extranjeros. Los Aragoneses se quedaran con los problemas.</div><br /><div><br />La gran pregunta es: hace falta? Yo diría que no. Hay miles de formas de aprovechar los Monegros. Una muy productiva y sostenible es como zona para instalar centrales solares. Si algo sobra allí es luz solar.</div><br /><div><br />Cuando todo el mundo empieza a ser consciente del daño que le estamos haciendo al planeta, y parece que hay esperanzas de un cambio de mentalidad, aparece una cosa así. </div><br /><div>Desmoraliza y supone miles de pasos en dirección contraria a la sostenibilidad.</div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-76979865316829340102007-12-06T11:45:00.000+01:002008-12-09T08:27:11.459+01:00Tots a 80 !!!!!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqXArsJ7pp1JfdsVv2dBZq-QYNGEswZpewkfmiB6bZy8JZgIcM_JgkdVy7FE3epJZIFRt6b7BPPPx8hQTuemWzYd48m4VooAUxZZ9yc9K5dQn6Zr-_bvnLvzHPoMZNH2FrAM4PAB3ZOy0/s1600-h/foto_229302_CAS.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5140810904811107586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 345px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px; TEXT-ALIGN: center" height="199" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqXArsJ7pp1JfdsVv2dBZq-QYNGEswZpewkfmiB6bZy8JZgIcM_JgkdVy7FE3epJZIFRt6b7BPPPx8hQTuemWzYd48m4VooAUxZZ9yc9K5dQn6Zr-_bvnLvzHPoMZNH2FrAM4PAB3ZOy0/s320/foto_229302_CAS.jpg" width="381" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:arial;"></span></div><br /><div><span style="font-family:Arial;"></span></div><br /><div><span style="font-family:arial;">Des del passat dia 1 de desembre, límit màxim de velocitat a totes les vies de la primera corona metropolitana de Barcelona és de 80 Km/h. Però aquesta reducció no ha estat promoguda per Trànsit, sinó per Medi ambient. Ja que és una de les 73 mesures que configuren el Pla d’actuació per la millora de la qualitat de l’aire a l’Àrea Metropolitana de Barcelona.</span></div><span style="font-family:arial;"><br /><div><br />Aquest pla te per objectiu reduir notablement els nivells de partícules en suspensió, pols, i òxids de nitrogen. Contaminants que havien assolit valors alarmants a l’àrea metropolitana. Per això, seguint directrius europees, 40 municipis metropolitans han estat declarats zona especial, i han de aplicar mesurar per reduir-ne el nivell de contaminació. Ja que no era només una qüestió ambienta, sinó que estava afectant a la salut humana. Perquè encara que sembli mentida, a Barcelona moren centenars de persones a causa de la contaminació. Això és molt greu, ja que tots som responsables de la contaminació, i per tant d’aquestes morts.</div><br /><div><br />El Pla el formen 73 mesures que afecten al sectors pol·luents: transport (terrestre, aeri i marítim), industria, domèstic. Destaquen mesures com: posada en marxa de plans de mobilitat sostenible per als polígons industrials, renovació dels vehicles pesants que fan serveis públics (autobusos, camions escombraries, etc.), prohibició als vaixells de que tinguin els motors en marxa quan estan al port descarregant, elaboració d’un pla de reducció d’emissions a l’aeroport, promoure la renovació de calderes i calefaccions domèstiques, ... i així fins a 73.</div><br /><div><br />Però de la única mesura de que es parla, al carrer i a la premsa, és la de la reducció de la velocitat a la zona afectada. Curiosament, podríem dir que no és de les més importants, però afecta a un sector important: el vehicle privat.</div><br /><div><br />La mesura és molt simple: qualsevol vehicle consumeix més com més corre. Per tant si reduïm els límits de velocitat, reduïm el consum de combustible i per tant les emissions. És lògica aplastant!! Però els senyors del RACC han volgut enverinar el debat i confondre a la gent. Molta gent es pensa que seu cotxe consumeix menys com més velocitat agafa. Això es mentida. Els cotxes són més eficients a major velocitat, perquè augmenten revolucions. Però consumeixen més combustible perquè requereixen de tota la potència. Si fos veritat que els cotxes consumeixen menys com més corren, seria la ostia i hauríem de redefinir totes les teories de la física. Consumeixen menys per kilòmetre recorregut. Però en nombres absoluts, com més velocitat més consum de combustible.</div><br /><div><br />Un altre mentida que ha difamat el RACC, el sindicat dels conductors, es que aquesta mesura afectarà a la mobilitat. Impossible, perquè la velocitat mitjana a les autopistes metropolitanes és de 88 Km/h, per tant una reducció a 80 Km/h es despreciable.<br />Jo entenc que sigui una mesura polèmica, perquè afecta a la gent directament. Però ens ho hem guanyat a pols! Si volem respirar un aire millor i viure molts anys haurem d’actuar. I l’actual model de vida és insostenible totalment. Hem de canviar.</div><br /><div><br />L’única crítica que se li pot fer al Pla i aquesta mesura, és que no ataca al problema d'arrel: els fabricants de cotxes. La cosa no funcionarà de debò fins que no surti una llei que digui: queda prohibida la venda de vehicles amb motor de combustió.</div><br /><div><br />Des d’aquí vull apel·lar a la solidaritat ambiental de tothom, no costa res afluixar l’accelerador. Guanyem tots: menys contaminació i menys contaminació.</div><br /><div></div><br /><div><span style="font-size:78%;">Més informació:</span></div><br /><div><a href="http://www.gencat.net/acordsdegovern/20070710/01.htm"><span style="font-size:78%;">http://www.gencat.net/acordsdegovern/20070710/01.htm</span></a></div><br /><div></div><br /><div></span></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-37420628158941198572007-12-01T00:21:00.000+01:002008-12-09T08:27:11.561+01:00Voley en Montjuïc!!!!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqrOxlMqykYk7GnAZRmhYDzbqXWwl-hYskaGYG7sDonX55l3xRd07iW8yeDs-9daaTtiMX_ry__kwWMxWCHk0DyAAcrhEExGGHA_-DkWuV85FBmglYdksS9TF4_jqfntrmRUKE0y6hKzg/s1600-r/barcelona-montjuic.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138782464771650802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOKS1oN84Yymw2Kwl4QjoEJdOon2H_JKY-pXy3i03bLR-SHfD0_45i0B51CyyHg4ILYjsVJOYfmIhXDn6kQPuOyI1-S9Hx2r57v8J6CLEUv8XjjI1S6fRgizWw7eMJsfEUugLtQya4RDI/s320/barcelona-montjuic.jpg" border="0" /></a><br /><div></div><br /><div></div><br /><div>En el diario Metro de hoy me encontrado con este titular:</div><br /><div><em><strong>"Las fuentes de Montjuïc de Barcelona acogerán la sexta prueba del Mundial de Voley Playa, calificativa para Pekín'08"</strong></em></div><br /><div></div><br /><div>Al leerlo he pensado que se trataba de un error, y he recurrido a otros periódicos. Y para mi sorpresa en todos estaba el mismo titular. Por lo tanto es cierto, pretenden organizar una prueba de voley playa en plaza España de Barcelona, en plena ciudad.</div><br /><div>He llegado a dudar de que si Barcelona tenía costa, y he comprabado que si, con varios kilómetros de estupendas playas. Entonces, porque celebrarlo en Montjuic???</div><br /><div></div><br /><div>La noticia explica que, pienso que por capricho de alguien con muy poco cerebro, pretenden instalar 5 pistas de voley playa en la montaña de Montjüic. Concretamente en la explanada de las fuentes mágicas. Y que la arena de estas playas se va a traer de extracciones de áridos de Soria!!!! Pues porque no se podría traer de más lejos, he pensado!!!</div><br /><div></div><br /><div>Es decir que se organiza una prueba de voley playa en una ciudad que farda de sus superplayas, todas artificiales por cierto, y deciden organizarlo en plana montaña. Es una barbaridad!!</div><br /><div>A parte del elevado coste económico que supone transportar miles de metros cúbicos de tierra de Soria a Barcelona; esta el impacto ambiental de esta operación: emisiones de los camiones, dragado de la mina, riego de las pistas para mantenerlas, etc.</div><br /><div>Además todo ello sin motivo, por que a escasos metros hay playas que ya tienen su propia arena. </div><br /><div></div><br /><div>Vale la organización del evento puede alegar que las playas de Barcelona no tienen la suficiente calidad para celebrar una prueba así. Pero Cataluña tiene kilómetros y kilómetros de playas, alguna valdrá, no?</div><br /><div></div><br /><div>Yo no entiendo como los técnicos municipales han podido aceptar esto. Es insostenible económica y ambientalmente. Es una simple demostración de superioridad. Y parece un chiste, malo por cierto.</div><br /><div></div><br /><div>Alguna administración competente debería reaccionar y tratar de parar esta aberración!</div><br /><div>Ya bastante daño hacemos regenerando cada otoño las playas metropolitanas, como para además crear nuevas y en pleno centro de la ciudad.</div><br /><div></div><br /><div>Indignante!!!</div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-84098530717977813292007-11-27T23:06:00.000+01:002008-12-09T08:27:11.707+01:00Ja és Nadal!!!!!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5TVo6AEgJyrngwsWBS2sm_uH9hqPFYA6TGFo-9FVW854jU9gJexUWfcLmE0q03lyDvjH-fY1J5dlbNT0BLu3swNiGk-Pj9lyXGsd8b7r9GT2lE9bjg6nZbNgtKC1FlcYXD5WsyID-UXs/s1600-h/800px-Spain_Barcelona_Porta_Angel_Navidad.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5137645951908168402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5TVo6AEgJyrngwsWBS2sm_uH9hqPFYA6TGFo-9FVW854jU9gJexUWfcLmE0q03lyDvjH-fY1J5dlbNT0BLu3swNiGk-Pj9lyXGsd8b7r9GT2lE9bjg6nZbNgtKC1FlcYXD5WsyID-UXs/s320/800px-Spain_Barcelona_Porta_Angel_Navidad.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:lucida grande;"></span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;">El cap de setmana passat s’ha donat el tret de sortida al Nadal “comercial” a la major part de pobles i ciutats de Catalunya. Ja que s’han encès les llums de Nadal de carrers i comerços.</span></div><span style="font-family:lucida grande;"><br /><div><br />I jo em faig la mateixa pregunta de cada any: Per què? Quina finalitat té adornar els carrers amb llums? Ens podem permetre malgastar electricitat sense cap necessitat?</div><br /><div><br />Estem en ple segle XXI, i a les portes d’una greu crisi energètica. No s’haurien de buscar alternatives per engalanar els carrers sense consumir energia. Existeixen milers de materials que poden fer la mateixa funció que unes bombetes, reflectant el propi enlluernat públic, per exemple. Segur que es poden buscar adorns molt originals fets amb materials reciclats, igual de bonic o més que les llumetes. Per exemple, una proposta personal, seria fer els adorns de Nadal amb els residus recollits durant el Nadal anterior. Es poden fer moltes coses amb una mica de imaginació!</div><br /><div><br />A mi això de les llumetes del carrer hem deixa un regust de cosa antiga i arcaica. S’ha de reconèixer que els ajuntaments fan grans esforços per renovar-les i reduir-ne el consum energètic, es clar es juguen el quartos!Hem passat de les bombetes de 100w incandescents, a modernes llums de LED. Però cada any les encenen abans, per tant la millor opció es eliminar-les definitivament. A més, amb les llums de Nadal es dóna un fet curiós: hi ha carrers que només estan ben il·luminats durant les festes, durant la resta de l’any estan a les fosques. Això deu emprenyar molt als veïns.</div><br /><div><br />Després hi ha els comerços, sobre tot les grans superfícies. Això si que és fort. Sembla una competició a veure qui posa més bombetes i que les té enceses durant més temps. A diferència de les llums dels carrers, no estan regulades i els comerços fan el que volen. Hi ha una llei de contaminació lumínica en vigor, però sembla que durant aquestes dates tot si val. Fa pocs dies, una coneguda marca de mobles tenia les llums de Nadal enceses a les 3 de la tarda!!!</div><br /><div><br />Lo més curiós és la justificació de les marques comercials, segons les quals les llum són un reclam per atreure clients i fomentar les compres nadalenques. Això a mi, com a client, m’empipa molt. Perquè m’estan dient que tinc mentalitat d’insecte, i que hem poden atreure amb una bombeta. Això pot ser veritat, però queda lleig. </div><br /><div><br />En resum, que si tots ens estalviem les llums de Nadal, fins i tot a casa, a més d’estalviar diners li farem un favor al planeta.</span></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-89975907861649137482007-11-19T22:42:00.000+01:002008-12-09T08:27:11.718+01:00Japón vuelve a cazar Ballenas.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHYk6qgtVE6RbLjw8DoSMrBr6FFGjUBuhFI9fld38MD5jVowDpDQ5EE3RTZo8CSvrpB1lmJ8ezCTIKx3xOUeb30dNOxdZsphI0btNii-gbbxZ9qLFJCMtzVxqdSE0leplK_VGye3GdTWw/s1600-h/20071118elpepusoc_7.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5134676285346077666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHYk6qgtVE6RbLjw8DoSMrBr6FFGjUBuhFI9fld38MD5jVowDpDQ5EE3RTZo8CSvrpB1lmJ8ezCTIKx3xOUeb30dNOxdZsphI0btNii-gbbxZ9qLFJCMtzVxqdSE0leplK_VGye3GdTWw/s400/20071118elpepusoc_7.jpg" border="0" /></a><br /><div></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Des del pasado miércoles, bajo el escudo de un supuesto proyecto de investigación, y con el consentimiento de la comunidad internacional, Japón ha comenzado su temporada de caza de ballenas. Este año con una horrenda novedad, va a cazar 50 ejemplares, de forma oficial, de ballena jorobada, especie protegida des de 1963.</span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">La cruda realidad es que la flota japonesa va en busca de 1000 ejemplares de cetáceos de distintas especies, para saciar los sibaritas estómagos nipones.</span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Parece mentira, que un país como Japón, potencia mundial económica y tecnológica, y civilización avanzada, permita semejante estupidez. Pretenden adornado bajo el epígrafe de investigación científica. Supuestamente las capturas se realizan para determinar edad, sexo y el estado general de la población de jorobadas. Todo científico, incluso los nipones, saben que hoy en día todo eso se puede realizar sin tener que sacrificar al animal.</span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Lo más sorprendente es que el resto de la comunidad internacional calla, es decir consiente. Permitiendo que Japón, por voluntad propia, se salte una moratoria, en su día ejemplar, de 44 años. Gracias a la cual se había conseguido la recuperación de las ballenas jorobadas. </span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Únicamente Australia ha puesto el grito en el cielo, ya que el turismo se nutre básicamente del avista miento de ballenas. Negocio, que bien gestionado, aporta grandes beneficios económicos sin perturbar las poblaciones de ballenas.</span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">No saqueamos y maltratamos ya suficientemente nuestros mares y océanos? No pueden vivir los Japoneses sin carne de ballena? Todas las especies de ballena deberían estar protegidas y prohibida su caza. Pese a su tamaño son especies muy frágiles, ya que se reproducen con dificultad y viven muchos años. Y desarrollan un papel crucial en los ecosistemas marinos.</span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Tenemos que desenterrar los antiguos lemas de los años 60: Salvemos las ballenas!!!</span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Ya que la sociedad se moderniza, pero solo en apariencia, ya que sigue siendo tan egoísta y depredadora como siempre.</span></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-15811372687923473442007-11-15T22:52:00.000+01:002008-12-09T08:27:12.026+01:00Prestige: 5 años después.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkQ7rSm1FE7aVvwnQ7bglOW2cNwFQFlaQThpvbJSVBLODO7vDoVXah2E6lV-R2KqeSBVX0DAfbjkPpRd598bMkIsd_g_H7rkCeyZelDdUUqcDkeiZzyzaKcbLGzVcu4A9bGZ6U67OXDOQ/s1600-h/prestige10.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133190875201723346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkQ7rSm1FE7aVvwnQ7bglOW2cNwFQFlaQThpvbJSVBLODO7vDoVXah2E6lV-R2KqeSBVX0DAfbjkPpRd598bMkIsd_g_H7rkCeyZelDdUUqcDkeiZzyzaKcbLGzVcu4A9bGZ6U67OXDOQ/s320/prestige10.jpg" border="0" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAMO0mrGWSfsvXBOJUJ2_zbtlacKALNADDmZi3npdEVRNSi3IeCd3TyQ_FAnwtcvyjP8GjVLvXQuG4MbT1wGkz7P7l2DZxVUU5Vy7ShiMD0qcJI73hXFX50ythUTGUHff_0cJkrOSN8DA/s1600-h/0763470001183133952-o-prestige-no-momento-do-afundimento.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133190630388587458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAMO0mrGWSfsvXBOJUJ2_zbtlacKALNADDmZi3npdEVRNSi3IeCd3TyQ_FAnwtcvyjP8GjVLvXQuG4MbT1wGkz7P7l2DZxVUU5Vy7ShiMD0qcJI73hXFX50ythUTGUHff_0cJkrOSN8DA/s320/0763470001183133952-o-prestige-no-momento-do-afundimento.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Estos días se cumplen 5 años del hundimiento del Prestige, y pasado este tiempo la situación es la siguiente:</span><br /></div><ul><li><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">El buque sigue en las pronfundidades, con parte de su peligrosa carga en su interior.</span></li><br /><br /><li><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Varias playas y acantilados aun por limpiar.</span></li><br /><br /><li><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Aún no se han depurado ni responsabilidades políticas ni penales, el caso sigue sin fecha de juicio.</span></li><br /><br /><li><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Toneladas de chapopote almacenadas en balsas y vertederos, a la espera de un tratamiento definitivo.</span></li><br /><br /><li><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:lucida grande;">El fondo marino, gravemente afectado, aún contiene restos de hidrocarburos.</span></span><br /></li></ul><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Y lo peor:</span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">hoy en día podría volver a ocurrir un catastofre igual en cualquier momento, por la costa de Galicía siguen circulando grandes petroleros, algunos de ellos en peor estado que el Prestige.</span></div><br /><br /><div><span style="font-size:78%;">Más info:</span><br /><br /></div><div><a href="http://www.elmundo.es/especiales/2002/11/ecologia/prestige/"><span style="font-size:78%;">http://www.elmundo.es/especiales/2002/11/ecologia/prestige/</span></a><br /></div><div><a href="http://otvm.uvigo.es/"><span style="font-size:78%;">http://otvm.uvigo.es/</span></a></div></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-45035889820882864712007-11-12T23:06:00.000+01:002008-12-09T08:27:12.166+01:00Urbanisme salvatge o depredació del medi?<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjBJleUUo3gMeRYqpdidNwYcAJ5ohrBLc8vVOm511PjIZAiphyphenhyphenck8qIE2oSFFXVam6Uyg5zGJ_JtuOCEvoi0VJWGM05pa-Erw8o5iT1XjZ0Z3v6xgq08fLj45L3jbsGrfMcdZwdAGQPv0/s1600-h/benidorm.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132079369573504322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 341px; CURSOR: hand; HEIGHT: 247px; TEXT-ALIGN: center" height="261" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjBJleUUo3gMeRYqpdidNwYcAJ5ohrBLc8vVOm511PjIZAiphyphenhyphenck8qIE2oSFFXVam6Uyg5zGJ_JtuOCEvoi0VJWGM05pa-Erw8o5iT1XjZ0Z3v6xgq08fLj45L3jbsGrfMcdZwdAGQPv0/s320/benidorm.jpg" width="352" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:130%;"></span></div><br /><div><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Els més grans deien, que un esquirol podia viatjar de Huelva fins a Barcelona sense tocar de peus a terra, és a dir d’arbre en arbre. Actualment el mateix esquirol pot realitzar el mateix viatge, però en bicicleta i per la costa, resseguint el macro passeig marítim en què s’ha convertit la costa Mediterrània.</span></div><span style="font-family:lucida grande;"><br /><div><br /><span style="font-size:85%;">Amb la llei de costes, que data de 1996, a la mà, el 80 % de les construccions costaneres son il·legals, i per tant s’haurien d’enderrocar. S’ha arribat a construir hotels dins del mar i unir-lo amb la costa amb una barra de sorra artificial. A la versió digital del País (</span><a href="http://www.elpais.com/graficos/espana/Urbanismo/salvaje/elpgra/20071108elpepunac_1/Ges/"><span style="font-size:85%;">http://www.elpais.com/graficos/espana/Urbanismo/salvaje/elpgra/20071108elpepunac_1/Ges/</span></a><span style="font-size:85%;">) hi ha un interessant reportatge fotogràfic de les barbaritats que s’han fet a la costa est de la Península.</span><br /></div><div><br /><span style="font-size:85%;">L’ urbanisme a la costa Mediterrània ha estat il·legal, incontrolat, desmesurat i destructiu. En pro del turisme s’han fet veritables aberracions. A més del problemes de corrupció associats, ja prou coneguts, s’ha destruït un valuós habitat com és el costaner.</span></div><div><br /><span style="font-size:85%;">L’ urbanització del litoral ha acabat amb la major part de les zones dunars, amb la qual cosa quasi totes les platges mediterrànies no es poden regenerar naturalment en cas de temporal; s’han d’importar sorres d’altres platges o dragar el fons del mar, acabant així i de retruc amb tot l’ecosistema marí. Han desaparegut la major part d’aiguamolls, llacs salobre, maresmes i altres ecosistemes costaners. I els que queden, com els grans deltes i maresmes, estan sotmesos a una gran pressió o estan totalment artificialitzats.</span></div><div><br /><span style="font-size:85%;">L’impacte que genera l’ urbanisme a la costa és totalment irreversible, lo perdut ja mai no podrà tornar a ser igual. I tot s’ha fet, suposadament, per potenciar el turisme. Però jo pregunto: Què farem el dia que el turisme massiu de platja no sigui rentable? Què farem amb ciutats com Benidorm que semblen New York, amb enormes gratacels a tocar de sorra? El turista europeu comença a exigir altres coses, a més de platja i menjar, vol un ambient saludable, una platja que sembli platja, no una piscina, i algú ecosistema típic mediterrani per visitar.</span></div><div><br /><span style="font-size:85%;">En molts indrets és massa tard, però el que queda s’hauria de protegir i blindar dels regidors d’urbanisme. I allà on s’ha construït fora de la llei, s’hauria d’enderrocar, sense por i per donar exemple. Si s’apliqués la llei de costa, Benidorm per exemple seria la meitat de lo que és ara. O Empúries Brava s’hauria de dinamitar per complert. Però el sector del totxo és encara massa fort i influent, i cap govern seria capaç de plantar-li cara. </span></div><div><br /><span style="font-size:85%;">Però tard o d’hora la cosa canviarà. I només espero que algun dia l’esquirol tingui que deixar la bici per tornar a Huelva.</span></span></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-25478280225788377722007-11-10T12:01:00.000+01:002008-12-09T08:27:12.285+01:00El Libro Photoclima de Greenpeace.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXRSFidN0YryGN8J5ZgLqHqV1dnookhe9QHDoT7AixTl-oM6CpIdfG0MsxOSFaGqasHh-7ECJOqLUp_IWx4Cjc3fGLpI0NqU_B_4_60ZNOZPBoKSBJQcDo6JZW2lpsgFHZ13pEmYnhk58/s1600-h/greenpeace-muestra-en-el-libro-4.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5131171160084059442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" height="258" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXRSFidN0YryGN8J5ZgLqHqV1dnookhe9QHDoT7AixTl-oM6CpIdfG0MsxOSFaGqasHh-7ECJOqLUp_IWx4Cjc3fGLpI0NqU_B_4_60ZNOZPBoKSBJQcDo6JZW2lpsgFHZ13pEmYnhk58/s320/greenpeace-muestra-en-el-libro-4.jpg" width="392" border="0" /></a><br /><br /><div align="justify"><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Greenpeace nos a vuelto a sorprender, con un interesante reportaje fotográfico sobre los efectos del cambio climático en España, tanto presentes como futuros.</span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Pese a que esta ONG no ha sido nunca de mi agrado, y actualmente casi ninguna, hay que reconocer que elabora muy buenos trabajos de divulgación ambiental. Siempre basados en la teoría del impacto, porque se han dado cuenta que es lo que funciona. Son unos verdaderos publicistas ambientales. Y gracias a muchas de sus campañas han conseguido poner en el candelero muchos temas ambientales, como el cambio climático.</span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">El libro Photoclima recoge imágenes de los efectos del cambio climático, tanto presentes como futuros. Estos últimos con un toque alarmista, que ya va bien para remover consciencias. Además las fotos van acompañadas de datos oficiales del Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) y de textos de brillantes plumas: M. Rivas, J. Saramago, I. Gabilondo, etc.</span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">El libro nos alerta que en España será una de las regiones del mundo más afectadas, ya que todos los efectos del inminente cambio climático serán negativos: sequías, inundaciones, deforestación, incendios, pérdida de la línea de costa actual, propagación de plagas y enfermedades . . .</span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">También nos recuerda que los efectos ya se están notando, y que debemos actuar ya!! Ya no para evitarlo, sino para mitigar sus efectos. Porque el mal ya esta hecho, ahora hay que conseguir que las consecuencias no sean demasiado dramáticas.</span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">Yo quisiera destacar una imagen del libro, la del río Ebro convertido en un pequeño riachuelo estacional. a mi me ha impactado. Y me ha llevado a pensar a que eso no es una consecuencia directa del calentamiento global. Puesto que sin él también se habría llegado, tarde o temprano, a la desecación del río Ebro. Yo que los problemas del Ebro son otros, llamados: golf, regadío y urbanización.</span></div><br /><br /><div align="justify"><a href="http://www.greenpeace.org/espana/reports/libroclima"><span style="font-family:lucida grande;font-size:85%;">http://www.greenpeace.org/espana/reports/libroclima</span></a></div><br /><br /><div align="justify"><span style="font-family:lucida grande;font-size:130%;"></span></div><br /><br /><div align="justify"><span style="font-family:lucida grande;font-size:130%;"></span></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4659269788073193881.post-56708629889556033472007-11-05T20:27:00.000+01:002008-12-09T08:27:12.450+01:00Planeta Tierra: la película de nuestro planeta<div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUYDqs6xFhSAJO0GFkh7yI6HAUy0dWOH8cA5S4E8bmP7j_TpVMQjTvFvuix7G9AfkJ8Rp6DXsETpgQvQCNbYYMq3w8rWEeJGP1Df75Y07QCs6SU-v6A0y94HB3_pb_pacz3AgJkUDoN7I/s1600-h/wall02_1024x768.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5129447921909788466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUYDqs6xFhSAJO0GFkh7yI6HAUy0dWOH8cA5S4E8bmP7j_TpVMQjTvFvuix7G9AfkJ8Rp6DXsETpgQvQCNbYYMq3w8rWEeJGP1Df75Y07QCs6SU-v6A0y94HB3_pb_pacz3AgJkUDoN7I/s320/wall02_1024x768.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:trebuchet ms;font-size:130%;"></span><br /><br /><div align="justify"><span style="font-family:trebuchet ms;font-size:85%;">Cinco años ha invertido el equipo de la BBC para conseguir 100 minutos escasos de película, pero con unas imágenes espectaculares y un mensaje claro: nuestro planeta es único y esta en peligro.</span></div><br /><span style="font-family:trebuchet ms;"></span><br /><br /><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:trebuchet ms;">El documental recoge imágenes y secuencias de gran belleza, a destacar las danzas nupciales de las aves del paraíso y la caza de focas de un tiburón blanco. O la travesía de los elefantes africanos para buscar agua. Pero lo verdaderamente importante de la película es el mensaje que transmite.</span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;"></span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">Como bien comenta el narrador, Tierra es un pequeño inventario de paisajes, animales y plantas , que si seguimos a nuestro ritmo de depredación de recursos, perderemos en breve, como consecuencia del cambio climático. Es una película para reflexionar sobre lo que esta en juego, nuestra casa.</span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;"></span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">Debemos de dejar de tratar el planeta como si fuera nuestro jardín particular. La Tierra es nuestra casa y la de millones de seres vivos más, no estamos solos. Y hay que pensar que si se extinguen parte del resto de seres vivos, el hombre desaparecerá también; pero si desaparecemos nosotros el resto de seres vivos seguirán sobreviviendo sin problemas. Es decir que además de que no estamos solos, no somos fundamentales para la vida en el planeta. Más bien no hemos convertido un parásito que la devora, sin pensar en que todo lo que coma hoy no lo tendrá mañana.</span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">Es curioso, que somos la única especie supuestamente racional, y la única que es capaz de destruir sus recursos y su hábitat, ser consciente de ello, y no hace nada para evitarlo.</span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;"></span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">Tierra, la película de nuestro planeta, es una llamada de atención a todo el mundo. Para que reaccionemos y nos pongamos las pilas. Porque, dentro de 30 años se extinguirá el oso polar, poco después la ballenas jorobadas, y así muchas especies, entre ellas las que nos alimentan, proporcionan medicamentos, y las que hacen que este planeta sea habitable.</span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;"></span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">Y para los escépticos y críticos, esta película no es como "una verdad incómoda" donde se dejaban entre ver unos intereses personales y subjetivos. Es una visión neutra y objetiva de lo que hay en nuestro planeta y esta en peligro. Y a partir de esto debes de ser tú mismo quien saque las debidas conclusiones.</span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;"></span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">Os animo, es más os ruego, que vayáis a ver Tierra, y que a la salida penséis un minuto en todo lo que esta en juego. Eso os dará impulso para actuar!!!</span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;"></span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">La Tierra: única, irrepetible y muy frágil.</span><br /><br /><span style="font-family:trebuchet ms;">Aun podemos rectificar, pero hay mucho por hacer.</span><br /><br /><br /><br /></span><a href="http://www.loveearth.com/"><span style="font-size:85%;">http://www.loveearth.com/</span></a><span style="font-size:85%;"><br /></span><br /></div>Rooolllhttp://www.blogger.com/profile/09880280750387010369noreply@blogger.com0