Frase de la semana

Las 2 personas más ricas del mundo poseen una fortuna superior al PIB combinado de los 45 países más pobres. 
(N.G.)

dimarts, 1 d’abril del 2008

Catalunya té molta set.


Continua la sequera, i no s’esperen gaires pluges en un futur pròxim. La situació és crítica, i això a portat a la, mal anomenada, guerra de l’aigua. On els polítics i dirigents, en veure que el problema s’els escapa de les mans, comencen a plantejar solucions “a lo loco”: transvasaments, portar aigua en vaixell, desaladores, etc.

La principal causa de la sequera no és la manca d’aigua, és la manca de planificació. Des de fa més de deu anys que no es fa cap actuació preventiva de la sequera, ni cap obra per augmentar els recursos hídrics disponibles. Això en un país mediterrani com el nostre és fatal, i ara estem patint les conseqüències.


En els últims anys la demanda d’aigua no parat de créixer, però els recursos disponibles no han crescut i fins i tot han disminuït. Si li sumem un període de manca de pluges importants i una tendència al alça de les temperatures, tenim com a resultat unes de les pitjors sequeres del últims anys.


La millor manera de prevenir situacions de sequera extrema és la planificació. Primer s’ha de conèixer els recursos dels quals es disposa i determinar la demanda que poden suportar. I així engegar tot un seguit de mesures per tal ajustar la demanda als recursos disponibles: modernització del rec, no autoritzar cap camp de golf més, contenir la construcció extensiva (segones residències), regular les piscines privades, modernització de la xarxa de subministrament d’aigua, campanyes d’estalvi d’aigua a les llars, etc. A més de les obres hidràuliques que calguin, sempre sota el criteri de sostenibilitat, com poden ser desaladores, connexions entre conques, sistemes de recollida d’aigua de pluja, etc.
Sense planificació es podria donar el cas següent: al Prat de Llobregat s’està construint una desaladora que donarà 60 Hm3 a la regió metropolitana. No estarà en funcionament fins d’aquí un any. Si durant aquest temps no contenim la demanda, succeirà que el dia de la inauguració estarem com actualment, perquè caldran 60 Hm3. I la manca d’aigua no l’haurem solucionat.


Però tot això és el que no s’ha fet. Ara el que toca és admetre l’error i buscar solucions, però amb sentit comú. Esta clar que, si no plou, caldrà portar aigua de d’on hi hagi. Però el Segre no és la millor opció. És un riu de cabal molt irregular, i un transvasament podria causar danys irreparables a aquesta conca. L’Ebre es va descartar en el seu dia, molt encertadament, i per tant no cal ni plantejar-ho. Portar aigua en vaixell, ambientalment es una aberració (pel consum de combustible), però com solució temporal d’emergència pot ser vàlida.

S’hauran de buscar més, perquè la sequera va per a llarg. Però s’hauria de buscar solucions que no només fossin un nyap temporal, sinó que serveixin en el futur.


Per acabar demanar al governs que admetin el seu error i apliquin sentit comú i que siguin conseqüents, i a la ciutadania que estalviï aigua.

dijous, 27 de març del 2008

Festa de l'aigua.

Com és tradicional, aquest diumenge es celebra a Barcelona la Festa de l'Aigua. Un interessant espai per coneixer i concienciar-se sobre els problemes de l'aigua, d'una forma lúdica i amena. I aquest any, en què patim una greu sequera, adquerix una gran importància.

Animo a tothom a que hi vagi.

Mes informació:
http://mediambient.gencat.net/aca/festadelaigua/inici.jsp

dijous, 6 de març del 2008

Ecoogler

Ya está en marcha Ecoogler, el nuevo buscador de google. Según cuentan ellos mismos, “Ecoogler nació ante el grave problema que se nos avecina: la deforestación. Por eso creamos este buscador, y cada vez que tu hagas una búsqueda en nuestro buscador estarás donando 1 Hoja para repoblar los bosques. El donar una hoja es una forma simbólica, pues por cada 1.000.000 de hojas se hará una donación de árboles a la asociación Aquaverde para repoblar el Amazonas y los bosques de todo el mundo. Anímate a usar ecoogler y además de buscar lo que necesites estarás ayudando a repoblar los bosques.

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dimecres, 5 de març del 2008

Catalunya té set (cont.)



L’altre dia el medis de comunicació es feien ressò de la noticia de que la canonada que porta aigua potable, des del riu Ter, fins a la ciutat de Barcelona, té una fuita de uns 9.000 litres per hora!
Tenint en compte que estem en plena sequera, la conca del Llobregat esta en estat d’exepcionalitat 2, la noticia agafa un to catastròfic. Amb l’aigua que es perd, es podrien abastar 2000 llars.

La fuita fa anys que existeix, i l’administració coneixia la seva existència, i a més no es l’única que presenta aquesta canonada. L’ACA, administració competent, ara diu que no pot reparar-la, perquè per fer-ho s’ha de construir una de nova que actuï com a “by pass”. Això no serà possible fins d’aquí un any.

És indignant que la mateixa administració, que ens està demanant que estalviem aigua, es permeti el luxe de tenir una important fuita d’aigua des del 2005, i encara no l’hagi reparat. Això només demostra que la Generalitat en aquest tema és molt ineficient, i a més perd tota la credibilitat i seriositat a l’hora demanar als ciutadans que tinguem cura de l’aigua.
Per sort no totes les administracions són iguals, l’ajuntament de Badalona ha iniciat la construcció d’un dipòsit per tal d’aprofitar l’aigua de la fuita. Que fins ara l’aprofitaven el pagesos de la zona per a regar.

Vist el fets, només puc demanar a la gent que actui amb sentit comú, i estalviï aigua. Hem de demostrar a l’ACA, que malgrat la seva falta de professionalitat i eficiència, els ciutadans si sabem tenir cura de l’aigua.

diumenge, 2 de març del 2008

Elecciones poco sostenibles.


Estamos en plena campaña para las elecciones generales. Este no es un foro de análisis político, así que no comentaré nada de los programas políticos. Pero si que podemos mirar las elecciones desde un prisma ambiental.

Estamos en el año 2008, en pleno siglo XXI, en la era de los grandes avances tecnológicos y la era de las nuevas tecnologías de información y comunicación. Están plenamente desarrolladas el teléfono, fijo y móvil, Internet, la radio, la TV, etc. Pues los partidos políticos siguen utilizando los métodos arcaicos para dar a conocer sus programas y listas: cartas y carteles.

El otro día, el buzón de mi casa estaba saturado, nada más y nada menos que 25 cartas: 5 electores y 5 partidos. Mi pregunta es: no bastaría con una carta por hogar? Es necesario que te envíen el programa a casa? Todo esto consume una cantidad de papel ( y otros recursos para fabricarlo) enorme. Echar cuentas, en España seremos unos 25 millones de electores (o más) y hay tres grandes partidos. Si cada elector recibe una carta por partido. Son muchas cartas!! Y innecesarias. Podrían ahorrarse fácilmente.

Luego esta el tema de los carteles, sigue siendo tradición empapelar las ciudades. Para qué? No basta con la Tv, Internet y la radio para anunciarse. Cal malgastar papel y cartón de esa manera?

 Otro problema, todos estos carteles, panfletos y cartas pasan a ser residuos. Que su reciclaje vuelve a consumir recursos naturales y energía.

Lo más curioso de este tema, es que es el único aspecto en que todos los partidos están de acuerdo. Absolutamente todos lo hacen. Ni siquiera los denominados “verdes” se desmarcan intentando evitar este consumismo de papel y cartón.

Todos los diseñadores de campañas electorales deberían pararse a reflexionar sobre la utilidad de estos métodos de comunicación. En su tiempo eran muy útiles, pero en la actualidad existen otros mucho más eficientes, y lo que es más importante más sostenibles.

dimecres, 20 de febrer del 2008

Y llegó el AVE!!!!




La noticia del día es la puesta en funcionamiento de la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, por cierto con 14 años de retraso, que para ser un tren de alta velocidad está bastante bien.
Pese al revuelo, yo creo que para la mayoría de las personas no va a cambiar nada, en todo caso empeoraran algunas cosas.

A continuación voy a enumerar algunos de los supuestos beneficios que vamos a obtener las personas normales (obreros mileuristas que necesitamos el transporte público para desplazarnos):

- La red de cercanías continua sufriendo incidencias a diario. Los trenes en hora punta van masificados. El precio sube año tras año, pero el servicio empeora.
- El sistema de trenes regionales continua en permanente decadencia. Trenes anticuados y frecuencias de paso muy bajas.
- Los trenes de largo recorrido: incómodos, anticuados, caros y no ofrecen un servicio fiable. Y ahora con la puesta en marcha del AVE, su funcionamiento queda subordinado a éste, es decir cualquier incidencia del AVE repercutirá sobre le resto de líneas.
- El rio Llobregat ha ganado 4 nuevos viaductos, que solo ayudan a degradarlo aún más. Además de túneles y desmontes que ha dejando a su paso este veloz tren.
- La mayoría de problemas que ha generado siguen sin solucionarse: grietas, movimientos de tierras . . . Por ejemplo para tapar el socabón del Gornal- Bellvitge se injectó hormigón a presión. Pues bien este hormigón reventó los colectores de aguas residuales del barrio. Y aún hoy día el barrio sigue sin cloacas, las aguas residuales se drenan mediante cubas.

A estos problemas habrá que añadir los futuros, ya que este tren pretende llegar hasta la frontera.

Conclusión: el AVE no soluciona ni mejora la vida al grueso de la población.
RENFE, supuestamente, ofrece un servicio público, es decir para la mayoría de las personas. Y el tren de alta velocidad no lo es. Solo beneficia a unos pocos, que su poder adquisitivo les permitiría buscar alternativas.

Creo que antes de implantar el TGV habría que haber mejorado el resto de servicios ferroviarios. Porque el actual servicio ferroviario no es competitivo, no supone una alternativa fiable al vehículo privado. Cuando podría ser la alternativa de transporte para mercancías y personas más sostenible. Por ejemplo se debería extender y potenciar líneas como el Euromed, de media velocidad y precios competitivos, o renovar de una vez los trenes Talgo, algunos de los que circulan en la actualidad, creo que inauguraron la línea Mataró – Barcelona.
La llegada del Ave no va a suponer ninguna mejora en este sentido. Y con lo que ha costado la línea de alta velocidad se podría haber rehecho la línea de cercanías un par de veces.

A mi el AVE no me soluciona nada.

dissabte, 9 de febrer del 2008

Envases


Recuerdo que cuando era niño, y me mandaban a comprar el pan, me daban el dinero y la bolsa para transportar el pan. Era una bolsa de tela, para llevarla en el bolsillo, y diseñada especialmente para llevar las barras. Solían tener un diseño un tanto peculiar, pero duraban muchos años. Ahora vas a comparar el pan, por cierto la calidad del pan también ha cambiado significativamente, te dan un envoltorio de papel/cartón donde va insertada la barra, y una bolsa de plástico con asas para llevarlo todo. O qué se ha hecho de las hueveras de cartón. Ahora son de plástico y de un solo uso.

Cuando vamos hacer la compra, el 80% (en volumen) de lo que nos llevamos a casa es embalaje. Y de éste, el 90% es totalmente prescindible. La principal función del embalaje, y cada vez más, es la de soporte publicitario. Es cierto que en algunos casos es por motivos de higiene y salud pública, pero la mayor parte esta inducido por el marketing de las empresas productoras. Ejemplos sorprendentes: la pasta dentífrica, la superficie del tubo seria suficiente para llevar la información necesaria para su correcto uso, pero le añaden una bonita caja de cartón envuelta con un plástico film; las magdalenas o bollería industrial: cada magdalena lleva su envoltorio de papel, a su vez van dentro de una bolsita individual, que a su vez van dentro de una bolsa más grande, y en algunos casos esta bolsa va dentro de una caja de cartón envuelta en plástico.

El caso más grave es el de la bolsas de plástico. Cada español se lleva a su casa unas 300 de bolsa de plástico al año. Todas ellas innecesarias, sustituibles por bolsas de papel, nylon, capazos de mimbre o carros de la compra. Y la mayoría acaban en vertederos controlados, en el mejor de los casos, o en el mar. La bolsa de plástico es uno de los residuos de mayor dificultad de reciclaje.

Las marcas comerciales cada vez introducen en el mercado mayor número de envases, y cada vez más complejos, lo que dificulta su reciclaje. Por ejemplo las cajas ya no son de cartón, son de cartón plastificado. Esto plante serios problemas técnicos para su recuperación.

En países más civilizados que el nuestro, se están potenciando los envases retornables, se ha prohibido las bolsas de plásticos y se penaliza el sobreembalaje. Aquí ahora empezamos a tomar conciencia. Algunos supermercados cobran por  bolsa de plástico, otros fomentan el uso de bolsas de papel o reutilizables. Pero aun se puede hacer mucho más.

La ley española de envases y residuos de envases, deja bien claro que el responsable del los envases una vez usados, y de su gestión como residuo, es el fabricante que los puso en el mercado. Así que des de aquí animo a que cuando vayáis a comprar al supermercado, dejéis en el establecimiento todos aquellos envoltorios que no necesitéis. Ejemplo: caja del dentífrico, cartón de los yogures, etc… No tenéis porque almacenar en casa basura que vosotros no habéis generado. Que se encargue el supermercado de hacérsela llegar al fabricante. En muchos países europeos, como Alemania, los supermercados están obligados ha instalar contenedores en la puerta con este fin. Y recuperar viejos hábitos muy saludables: comprar a granel siempre que se pueda, llevar la bolsa del pan, no aceptéis bolsas de plástico, usar capazos o carros de la compra. Todo los envases que os llevéis de más os ocuparan espacio para almacenarlos y tiempo para separarlos y tirarlos, innecesarios.